引擎及線路部分我是不知道啦...
不過外殼倒是差了蠻多的....
先說前面吧....
斜板跟大燈的角度已經做了新的設計....
根據經銷商指出....
RS-Z的大燈罩的角度是沿用天鵝的角度....
而斜板的設計...我個人是覺得看起來有GTR的味道....
再來說說側板....
RS-Z的設計是使用SF的設計....
跟原本RS系列的設計不同....
而尾燈則是全新的設計....
不過小弟的拙見是覺得...
看起來有點像R1-Z啦....
全車跟RS相同的部份就只剩下儀表部分囉...
對哩....RS-Z已經採用了油箱前置的設計...
所以置物箱應該可以比RS大....
可以裝下更多的東西唷~^^
不過不管怎樣...
對山葉來說....
RS-Z已經是一個新的系列....
跟RS是屬於不同系列的車子....
所以不要再批評RS-Z啦....
下台一鞠躬~
※補充:RS-Z油箱前置設計是為了讓車身配重更平均....
並且新增了G-LOCK驅動軸鎖定系統及改良的一體式珠碗...
可以增加車子的操控性....
並且使用7合1中控鎖....
可以免熄火開坐墊及免開坐墊就可以開加油口....
而且前500名訂車還送Arai安全帽...
以上是我目前為止收到的最新消息~^^
剛剛沒打上所以現在補充...