引擎及线路部分我是不知道啦...
不过外壳倒是差了蛮多的....
先说前面吧....
斜板跟大灯的角度已经做了新的设计....
根据经销商指出....
RS-Z的大灯罩的角度是沿用天鹅的角度....
而斜板的设计...我个人是觉得看起来有GTR的味道....
再来说说侧板....
RS-Z的设计是使用SF的设计....
跟原本RS系列的设计不同....
而尾灯则是全新的设计....
不过小弟的拙见是觉得...
看起来有点像R1-Z啦....
全车跟RS相同的部份就只剩下仪表部分啰...
对哩....RS-Z已经采用了油箱前置的设计...
所以置物箱应该可以比RS大....
可以装下更多的东西唷~^^
不过不管怎样...
对山叶来说....
RS-Z已经是一个新的系列....
跟RS是属于不同系列的车子....
所以不要再批评RS-Z啦....
下台一鞠躬~
※补充:RS-Z油箱前置设计是为了让车身配重更平均....
并且新增了G-LOCK驱动轴锁定系统及改良的一体式珠碗...
可以增加车子的操控性....
并且使用7合1中控锁....
可以免熄火开坐垫及免开坐垫就可以开加油口....
而且前500名订车还送Arai安全帽...
以上是我目前为止收到的最新消息~^^
刚刚没打上所以现在补充...