每次跟德国工程师谈车，总觉得他们对原则真的很坚持，甚至到了固执的地步。
只要与安全原则抵触，不管对销路有多大的帮助，说什么也不轻易点头。
　日前，飞利浦德国汽车照明应用实验室的夏列格博士（Dr. Walter Schlager ）
来台湾访问。原本以为他一定会为自家公司的产品大作宣传，可是当我问道：「消
费者改装ＨＩＤ头灯时，要注意那些事项？」时，答案却很出乎我意料。他简单俐
落地回答说：「对不起，我不推荐做这样的改装。」
　　我当场傻了，自家的博士都不推荐，那改装套件怎么卖？夏列格解释说，飞利浦
的确有贩售ＨＩＤ改装套件，但ＥＣＥ（欧洲法规）不开放车主自行改装，即使现在
人到了台湾，他还是不能改变立场。
　　ＨＩＤ这么普遍，ＥＣＥ有什么理由禁止？夏列格说，ＨＩＤ因为采用高压气体
放电，光度甚强，虽然可以强化夜间的视野，却也可能对前方车辆或后方来车的视线
构成影响。为了安全起见，ＥＣＥ强制规定装有ＨＩＤ头灯的车款，头灯都得配有自
动水平调整与清洗装置。
　　装自动水平调整装置的用意在于，防止头灯因为车子的负重（后座乘客或行李厢
载物），改变投射的角度，造成对向来车驾驶眩光。而头灯自动清洗装置，则在头灯
沾了雨滴、泥巴等污物后能适时清洁，避免让光束偏离原来设定的方向，射向其他车
辆，引发危险。只是这两个装置，成本相当高，通常只配备在高级车种上。
　　ＨＩＤ不能改，那如果真要提升汽车的照明性能，怎么办？夏列格推建议将头灯
的黄色灯泡淘汰，换上白色灯泡。虽然照明效果不若ＨＩＤ，但亮度甚至可以增加五
十％，照射距离可以增加十﹣二十公尺，可增加煞车距离与反应时间。
　　有趣的是，周日在汽车百货的卖场，我听到老板对选购汽车灯泡的消费者强烈建
议：「换灯泡不够啦，还是改ＨＩＤ较实在……。」施工间内，则停了好几部等着装
ＨＩＤ的车。　　亮度和安全之间，反应正好是台湾与德国的差别

这个我也很赞成博士的说法, 很多车都自行改装H.I.D., 但是自己看清楚时, 却造成别人的痛苦, 甚至发生意外.
有些车往往改装时H.I.D. 或是改超白灯泡都没调好, 一高一低, 或是光线角度高, 在夜晚行车时, 光线射入眼睛时真的很难受... @@

希望大家在改灯泡前先想想别人的感受...

下面是引用LeoFish于2005-05-1 15:47发表的 :
这个我也很赞成博士的说法, 很多车都自行改装H.I.D., 但是自己看清楚时, 却造成别人的痛苦, 甚至发生意外.
有些车往往改装时H.I.D. 或是改超白灯泡都没调好, 一高一低, 或是光线角度高, 在夜晚行车时, 光线射入眼睛时真的很难受... @@

希望大家在改灯泡前先想想别人的感受...

没错~~~
真的有需要这么亮的光线吗?
又不是在开演唱会
警察应该严格取缔~~~~~

我真的漫讨厌hid的...
这样对前方的车很危险....
应该要严格取缔ˊˋ"..或者想到很棒的方法改善!!

我以前就想过在车的前后都装上镜子... 这方法不错, 不过可能是违法 ^^ haha
以上言论只是纯粹胡说八道.

不过我觉得比较有可能的是警方能提出检举电话, 让我们以车牌来举报.

说一句老实话,我真的很讨厌车子改HID因为每次遇到那种车,行车交会后眼睛真的很不舒服,超讨厌的

一群"台"味很重的很喜欢这样改
早在本版上说过了
要改HID可以,请将所有的HID应有配备改齐
再去车测中心检验

我现在也懒的跟那种白痴说什么了
还有一堆雨刷喷头装灯的智障(低能到不知道蓝光会使对向车感到晕炫)
没办法,台湾警方都不知道死到哪去了

是阿是阿
每次晚上开车常常都被对面罩的头昏眼花
因该也要多抓这种乱改的说...我只想改雾灯
比较亮 也不会对别人有影响

下面是引用LeoFish于2005-05-2 10:39发表的 :
我以前就想过在车的前后都装上镜子... 这方法不错, 不过可能是违法 ^^ haha
以上言论只是纯粹胡说八道.

不过我觉得比较有可能的是警方能提出检举电话, 让我们以车牌来举报.

没办法～台湾警察从十年前的警校看到打群架等等事件，那种素质，到了今天都在各分局了，不可能有任何进步的拉，执法ㄌㄟ...他们不要自己违法就好了...

刚刚看新闻网页
明年要开始取缔了

希望能改善这状况