每次跟德國工程師談車，總覺得他們對原則真的很堅持，甚至到了固執的地步。
只要與安全原則牴觸，不管對銷路有多大的幫助，說什麼也不輕易點頭。
　日前，飛利浦德國汽車照明應用實驗室的夏列格博士（Dr. Walter Schlager ）
來臺灣訪問。原本以為他一定會為自家公司的產品大作宣傳，可是當我問道：「消
費者改裝ＨＩＤ頭燈時，要注意那些事項？」時，答案卻很出乎我意料。他簡單俐
落地回答說：「對不起，我不推薦做這樣的改裝。」
　　我當場傻了，自家的博士都不推薦，那改裝套件怎麼賣？夏列格解釋說，飛利浦
的確有販售ＨＩＤ改裝套件，但ＥＣＥ（歐洲法規）不開放車主自行改裝，即使現在
人到了臺灣，他還是不能改變立場。
　　ＨＩＤ這麼普遍，ＥＣＥ有什麼理由禁止？夏列格說，ＨＩＤ因為採用高壓氣體
放電，光度甚強，雖然可以強化夜間的視野，卻也可能對前方車輛或後方來車的視線
構成影響。為了安全起見，ＥＣＥ強制規定裝有ＨＩＤ頭燈的車款，頭燈都得配有自
動水平調整與清洗裝置。
　　裝自動水平調整裝置的用意在於，防止頭燈因為車子的負重（後座乘客或行李廂
載物），改變投射的角度，造成對向來車駕駛眩光。而頭燈自動清洗裝置，則在頭燈
沾了雨滴、泥巴等污物後能適時清潔，避免讓光束偏離原來設定的方向，射向其他車
輛，引發危險。只是這兩個裝置，成本相當高，通常只配備在高級車種上。
　　ＨＩＤ不能改，那如果真要提升汽車的照明性能，怎麼辦？夏列格推建議將頭燈
的黃色燈泡淘汰，換上白色燈泡。雖然照明效果不若ＨＩＤ，但亮度甚至可以增加五
十％，照射距離可以增加十﹣二十公尺，可增加煞車距離與反應時間。
　　有趣的是，周日在汽車百貨的賣場，我聽到老闆對選購汽車燈泡的消費者強烈建
議：「換燈泡不夠啦，還是改ＨＩＤ較實在……。」施工間內，則停了好幾部等著裝
ＨＩＤ的車。　　亮度和安全之間，反應正好是臺灣與德國的差別

這個我也很贊成博士的說法, 很多車都自行改裝H.I.D., 但是自己看清楚時, 卻造成別人的痛苦, 甚至發生意外.
有些車往往改裝時H.I.D. 或是改超白燈泡都沒調好, 一高一低, 或是光線角度高, 在夜晚行車時, 光線射入眼睛時真的很難受... @@

希望大家在改燈泡前先想想別人的感受...

下面是引用LeoFish於2005-05-1 15:47發表的 :
這個我也很贊成博士的說法, 很多車都自行改裝H.I.D., 但是自己看清楚時, 卻造成別人的痛苦, 甚至發生意外.
有些車往往改裝時H.I.D. 或是改超白燈泡都沒調好, 一高一低, 或是光線角度高, 在夜晚行車時, 光線射入眼睛時真的很難受... @@

希望大家在改燈泡前先想想別人的感受...

沒錯~~~
真的有需要這麼亮的光線嗎?
又不是在開演唱會
警察應該嚴格取締~~~~~

我真的漫討厭hid的...
這樣對前方的車很危險....
應該要嚴格取締ˊˋ"..或者想到很棒的方法改善!!

我以前就想過在車的前後都裝上鏡子... 這方法不錯, 不過可能是違法 ^^ haha
以上言論只是純粹胡說八道.

不過我覺得比較有可能的是警方能提出檢舉電話, 讓我們以車牌來舉報.

說一句老實話,我真的很討厭車子改HID因為每次遇到那種車,行車交會後眼睛真的很不舒服,超討厭的

一群"台"味很重的很喜歡這樣改
早在本版上說過了
要改HID可以,請將所有的HID應有配備改齊
再去車測中心檢驗

我現在也懶的跟那種白癡說什麼了
還有一堆雨刷噴頭裝燈的智障(低能到不知道藍光會使對向車感到暈炫)
沒辦法,台灣警方都不知道死到哪去了

是阿是阿
每次晚上開車常常都被對面罩的頭昏眼花
因該也要多抓這種亂改的說...我只想改霧燈
比較亮 也不會對別人有影響

下面是引用LeoFish於2005-05-2 10:39發表的 :
我以前就想過在車的前後都裝上鏡子... 這方法不錯, 不過可能是違法 ^^ haha
以上言論只是純粹胡說八道.

不過我覺得比較有可能的是警方能提出檢舉電話, 讓我們以車牌來舉報.

沒辦法～台灣警察從十年前的警校看到打群架等等事件，那種素質，到了今天都在各分局了，不可能有任何進步的拉，執法ㄌㄟ...他們不要自己違法就好了...

剛剛看新聞網頁
明年要開始取締了

希望能改善這狀況