huaracing66
   
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正常 (无铅汽油时)
白色或灰色
附着若干积碳或
薄薄的沉淀物
(含铅汽油时)
浅黄褐色
若干铅系沉积物
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熏黑污损 整个发火部覆盖 引擎起动不良或 热价不良 使用低1号的低
着干碳 怠速~低速域运 长时间怠速~低 热价火星塞
转不稳定 速运转 调整阻风门, 化
加速不良, 最后 滥用阻风门 油器
引擎停机或起动 混合气温度 活用快速上升的
不良 电源
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汽油浇淋 附着之积碳因机 同上 同上以外另有: 同上
(润湿) 油, 汽油的润湿 油料的上下流通 连续发生时引擎
而发光 异常导致汽油, 必须大修
湿润的积碳大量 机油的异常混入
附着
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电晕放电 正常的发火部瓷 同上 急速加速时的混 调整混合气
端出现一条细的 合气过浓 检讨调整化油器
黑色条纹 放电电压异常
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架桥 在火花间隙间形 同上 同上 同上
(bridge) 成细的碳柱
发火部瓷端亦可
能发白
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铅污损 附着着铅化合物 紧急加速, 以及 抗爆剂的四乙基 使用低热价品,
特有的黄色, 黄 上坡时出现扯后 铅燃烧, 产生各 但有时使用高热
褐色, 偶尔为带 腿的爆震现象 种铅化物, 一旦 价品, 比较有效
绿色的沉淀物 发火部瓷端附着 果
温度上升, 将使 活用快速上升的
绝缘阻抗急剧下 电源等等
降
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沉淀物污 一般白色硬质沉 怠速时, 高速加 油料上下流通异 更换活塞环
损 淀物, 另有若干 速时, 发生错误 常 严重时大修引擎
茶褐色或带黄褐 油料消耗量增大
色等等 附着物红热, 发
汽油, 油料高分 生提前点火, 酿 二行程引擎使用
子碳化氢于中途 成引擎重大事故 不适当的油料
碳化, 而大量附
着
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过热( 发火部瓷端烧得 未给引擎状况带 火星塞热价不正 使用高热价火星
overheat) 白, 电极亦发白 来特别影响, 但 使用低辛烷值汽 塞
极易引发下次的 油 使用高辛烷值汽
电极消耗加速 提前点火 点火时间过快 油
混合气太薄 调整点火时间
冷却不足 调整化油器
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提前点火 电极熔解, 极端 过热的状态下, 同上 同上
时瓷端还会熔解 燃烧室温度急剧
上升
不只火星塞, 活
塞亦会熔损
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瓷端罅裂 瓷端出现纵向或 引擎_动不良, 同上以外另有: 同上以外另有:
O 型罅裂, 与过 急速加速不良, 混入异物 除去燃烧室内的
热情况相同 最后变成无法运 激烈的爆震, 提 沉淀物
转 前点火将导致破
损
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侧方电极 侧方电极弯曲部 同上 同上 同上
折损, 电 或底部折损, 或
极异常消 者焊接部剥离
耗 电极极端磨耗,
侧方电极背面弯
曲部出现蚀蛀
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