适当转速换档就好了
老实说开久凭感觉

转速太高是因为
我个人觉得白话点的解释是....又不是在开赛车
除了引擎会以及高转速运转加速机械及润滑油的消耗外
一直用高转速开也会让引擎的温度上升...久了容易过热

不过换档太快会让转速太低
不是加速缓慢
不然就是怎么加油门都不会加速还会减速
更糟糕可能因为换太快又带上坡....突然就熄火了


上面有句话我想您也忽略了
就是那句「速度许可下」

可是就算是在速度许可下你换到高档位了不是会使车速变快吗通常在速度许可下应该是符合换到高档位的条件了吧我的疑虑是这段话指的是说在低速的状下用高档位但是由们要踩吗还是不用

大大说的也没错只是这样还是有那么一些疑虑小弟资质差还请大大再赐教了

下面是引用蓝寒于2006-07-7 16:30发表的 :
可是就算是在速度许可下你换到高档位了不是会使车速变快吗通常在速度许可下应该是符合换到高档位的条件了吧我的疑虑是这段话指的是说在低速的状下用高档位但是由们要踩吗还是不用

大大说的也没错只是这样还是有那么一些疑虑小弟资质差还请大大再赐教了

基本上，你要先了解一个小观念~
手排车在速度许可下换到了最高的档位，是不会让车速变快滴~
应该是说，不会让车子有加速的感觉，但是会很平稳拉快速度(以机车的说法就是拖尾速啦)..
以五速手排来讲，在速度许可下换依序换档至第五档时，的确会比同速度下的四档、三档要来得省油~
因为齿比不同的关系~

依据我的小小的经验
转数控制在2000转左右
是最省油的

自排或手排..好像都有超比档(OD档)是用来做高速巡弋的...
其实档位和速度是正比的...
假设..3档正常时速80..转速3000...
换成..4档时速80..转速掉到2000...
这..当然是省油...=.=||
但是加速相对会比较没力...爬坡会很辛苦.....这是需要注意的....=.=||

另外您的问题:
在低速的状下用高档位但是由们要踩吗还是不用??

答 : 当然要踩...但是如果你想要加速的话..油门会比你用低档位来的深喔...
(这是与低挡位+低速...来做加速来比)

基本上几转换档要看车车当时的荷重...

实际上我都是狂操车车...

在速度许可下，尽量的将档位排至最高档位，以达到最佳的省油效果,这是正确的, 但要注意转速不可低于1500转, 太低转速是不恰当的.

另请参考原档手册, 上面应该会有记载档位与车速的相对关联性

上驾训班的时候教练炼说车子档位不要一下子近太多档位会伤车子(降太多也会)---这也没错
当档位转移时, 油料如来不及润滑, 确时会伤害变速箱

何时该换档?????????保持适当转速, 该换就换, 注意转速表准没错

谢谢各位大大小弟受教了感谢