在美國，重型機車在高速公路上馳騁一點都不稀奇；
但是在台灣，前一陣子才開放一條68號試行，卻也很少看到有人騎上去。
(可能要「特定時段」吧？呵呵... )

不知道各位贊不贊成重型機車可以騎上快速／高速公路？！
因為在美國，機車的密度比較稀疏，對交通安全與順暢比較沒有影響。
但是在台灣，一來公德心的觀念還有待改進，二來公路又小條...
台灣真的適合開放這個政策嗎？！

不是沒人去騎...市因為那條路上面風很大...很危險

基本上我不太贊成，因為目前台灣有許多的人駕駛觀念不好
喜歡隨意超車，變換車道，轉彎不打方向燈等問題
這一些問題不論汽車機車都有，但汽車在高速行駛下出事，問題不會像機車那麼大
一旦機車在高速行駛下出事，我看很難存活吧
所以不太贊成，但如果能將機車道與汽車道完全隔離
我就會贊成

我認為這是 權利與義務的問題
政府案時收取牌照燃料税 卻只禁止重型機車上高速公路 說是危險...
說觀念不好...試問自己認為自己的觀念如何...
我自認 我可以上任何道路 也可以安全的抵達目的地!別拿一些543的來千托..
不去教育應該要有的正確觀念! 我沒重型機車!但我贊成重型機車上任何的道路!

我覺得只要騎士們都能自愛...好好的保護自己跟開車的人
開車的人也能尊重騎乘重車的人~
我想上高速公路的話應該OK啦~

也或許可以限定重車上高速公路的時段...可以減少一些大流量時開車們的交通問題

國外的情形和國內不太相同吧
國外地廣人稀
若國內也開放重型機車可上高速公路
到時只見機車在車陣中鑽來鑽去
高速公路可能就成慢速道了吧

我是覺得後!台灣重型機車不多人騎~開放是沒差拉!!

重型機車騎上高速公路很少(新竹至苗栗)，<=可能不夠長度
但山區比較多(從台北到台中-台2線山區)，<=長度共173公里
我騎125走台2線山區(從台北到台中)，有時看到很多重型機車，
很多人喜歡山區過彎或兜風山水風景區，這我也喜歡...
台灣越來越增加重型機車，全家30店租重型機車，

我贊成重型機車可以騎上快速或高速公路，不過擔心超車或競速..

要上是可以....但是要請重機們準備完善的證明~以供快速／高速公路警察方便查詢...

因為台灣都是日本來的X車...並且少部分不良車友無道德觀念...

也可能會如毛豬 大大所說...產生競速行為...


這項政策應該還須研討可行性...

我也是贊成上國道~
而且高速公路其實很單純~沒有岔路頂多只有交流道~不用怕一些有的沒有的
只要重機騎士遵守相關規定即可