各位好!
小弟最近興起改裝念頭，目前外觀大概5成ok了!
想先告一段落。
對於下一步改裝的項目是底盤方面，包含的有：避震方面、煞車系統、輪胎。
想問一下改避震器(降車身阻尼調硬)是不是也要改短彈簧? 可以建議一下小弟國產的有那幾牌不錯的^^
煞車系統目前鎖定VTTR進化性能版+加大碟，想問一下的是卡鉗是否一起更換會比較好?(還是用原廠的就可以了?)，如果要一起更換有套裝的嗎?(就是前後幾活塞+加大碟+來令片那種的) 推薦一下吧^^
輪胎想改215/45/R17(包含鋁圈喔) 想用登陸普的! 推薦一下那個型號抓地力不錯又磨耗中等的


車子是Tierra LS

還有還有!   那裡可以裝RS的燻黑頭尾燈組呢?

謝謝大家囉!  

問了很多! 不好意思喔!

我不是開TIERRA的
不過 避震器 建議換整組的比較好
單換短彈簧 只有視覺效果而已
換整組高低可調的 對操控才有正面的效果
煞車的話 預算許可 當然連卡拑一起換會比較好
只是我沒用過VTTR 不知道好不好用
如果想用登錄普的話 DZ101不錯 Y拍上 可以搜尋一下 台灣代理商沒引進的Z1很不錯
不過貴了點
DZ101算是很不錯的選擇 抓地利中等 磨耗尚可 胎壁軟硬適中啦~
鋁圈的話 DATA的不錯 一樣上Y拍找 有很多可以比較
當然 越輕的越好囉 比較不會重拖

下面是引用tyyl於2006-11-9 23:00發表的 關於改裝一問:
各位好!
小弟最近興起改裝念頭，目前外觀大概5成ok了!
想先告一段落。
對於下一步改裝的項目是底盤方面，包含的有：避震方面、煞車系統、輪胎。
想問一下改避震器(降車身阻尼調硬)是不是也要改短彈簧? 可以建議一下小弟國產的有那幾牌不錯的^^
.......

換高低可調..建議是一起換短彈簧喔..不然筒身很快就會掛嚕...至於品牌..國內有用TIERRA下去比賽的車廠都可出避震器...可以注意一下.....

制動當然是+卡鉗+來令效果會比較好...
套餐??多走幾間精品店或是找間可以信任的店家吧...^^
輪胎...DZ101...再一票...=.=
SP9000是磨的兇了"些"

尾燈...多走幾間精品吧...^^

避震器....建議這位大大 還是選用進口的牌子吧
國產的 老實說 我還是沒什麼信心   太多朋友都後悔了
雖然進口避震器 跟國產的避震器 差了將近一倍的價位 但....值得的! 像小弟我裝KONI 裝一個星期就換下了 因為舒適性 跟耐用度 都不高 後來還是選用 TEIN 至今用了六年了 底盤還是安安靜靜
也沒漏油的跡象   所以 一分錢 一分貨 避震器這種東西 還是換組好一點的 比較划算

在台灣的路況極差~要舒適~記得要閃坑洞~閃的時候開慢點~別擦撞旁邊的人車.
要開快跟高速過灣不軟腳~就要犧牲舒適性的避震器~沒有10全10美的避震器.
F1也是不例外~

進口品牌+1

我用過TANABE低 TEIN 只能說讚喔~
雖貴 但是耐用~
看你的需求吧,等你連續壞2組國產低避震器...你就能直接換一組進口品牌低了
那是用錢去換經驗低...

我覺得有一款國產的~(S-TEC)~不錯用~我之前喜美的車就是用這款的~~很耐超~不然用訂做的一樣都2萬多~~其實現在有些國產的避震器做的也不錯~~可以找看看S-TEC我自己用過覺得不錯用
其他的沒用過所以不知到~~不過(呆壓馬)的不要考慮比較好~~問題比較多~不知道現在有沒有改進了

輪胎的話~喜歡開快車的~~推薦普利司通的~RE01R~它比AD07耐磨抓地力也比較好<----------這2款胎都很貴~很貴~~17的6000以上~~不然就(倍耐力)的(龍胎)抓地力跟排水性都不錯~~他是歐洲胎還是德國胎吧忘記了~~TOYO的T1R也不錯跟龍胎差不多是日本胎這2款胎17吋一輪4千多要比一下價格~~~以上是朋友跟自己用過的胎可以參考看看

煞車系統的話你要換VTTR加大碟通常都會送一組煞車皮跟他凹一下叫她換競技版的先用看看~~不夠用的話再換卡鉗~~換卡鉗很貴~~參考看看吧~~