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tyyl
2006-11-09 23:00 |
樓主
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各位好!小弟最近興起改裝念頭,目前外觀大概5成ok了! 想先告一段落。 對於下一步改裝的項目是底盤方面,包含的有:避震方面、煞車系統、輪胎。 想問一下改避震器(降車身阻尼調硬)是不是也要改短彈簧? 可以建議一下小弟國產的有那幾牌不錯的^^ 煞車系統目前鎖定VTTR進化性能版+加大碟,想問一下的是卡鉗是否一起更換會比較好?(還是用原廠的就可以了?),如果要一起更換有套裝的嗎?(就是前後幾活塞+加大碟+來令片那種的) 推薦一下吧^^ 輪胎想改215/45/R17(包含鋁圈喔) 想用登陸普的! 推薦一下那個型號抓地力不錯又磨耗中等的 車子是Tierra LS 還有還有! 那裡可以裝RS的燻黑頭尾燈組呢? 謝謝大家囉! 問了很多! 不好意思喔! x0
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jaco1104
2006-11-19 02:16 |
1樓
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我不是開TIERRA的
不過 避震器 建議換整組的比較好 單換短彈簧 只有視覺效果而已 換整組高低可調的 對操控才有正面的效果 煞車的話 預算許可 當然連卡拑一起換會比較好 只是我沒用過VTTR 不知道好不好用 如果想用登錄普的話 DZ101不錯 Y拍上 可以搜尋一下 台灣代理商沒引進的Z1很不錯 不過貴了點 DZ101算是很不錯的選擇 抓地利中等 磨耗尚可 胎壁軟硬適中啦~ 鋁圈的話 DATA的不錯 一樣上Y拍找 有很多可以比較 當然 越輕的越好囉 比較不會重拖 x0 |
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bossaska
2006-11-22 22:53 |
2樓
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下面是引用tyyl於2006-11-9 23:00發表的 關於改裝一問:換高低可調..建議是一起換短彈簧喔..不然筒身很快就會掛嚕...至於品牌..國內有用TIERRA下去比賽的車廠都可出避震器...可以注意一下..... 制動當然是+卡鉗+來令效果會比較好... 套餐??多走幾間精品店或是找間可以信任的店家吧...^^ 輪胎...DZ101...再一票...=.= SP9000是磨的兇了"些" 尾燈...多走幾間精品吧...^^ x0 |
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speedno186
2007-02-20 10:39 |
3樓
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避震器....建議這位大大 還是選用進口的牌子吧
國產的 老實說 我還是沒什麼信心 太多朋友都後悔了 雖然進口避震器 跟國產的避震器 差了將近一倍的價位 但....值得的! 像小弟我裝KONI 裝一個星期就換下了 因為舒適性 跟耐用度 都不高 後來還是選用 TEIN 至今用了六年了 底盤還是安安靜靜 也沒漏油的跡象 所以 一分錢 一分貨 避震器這種東西 還是換組好一點的 比較划算 x0 |
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競技者
2007-02-21 11:49 |
4樓
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在台灣的路況極差~要舒適~記得要閃坑洞~閃的時候開慢點~別擦撞旁邊的人車.
要開快跟高速過灣不軟腳~就要犧牲舒適性的避震器~沒有10全10美的避震器. F1也是不例外~ x0 |
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yentoney1
2007-02-22 13:52 |
5樓
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進口品牌+1
我用過TANABE低 TEIN 只能說讚喔~ 雖貴 但是耐用~ 看你的需求吧,等你連續壞2組國產低避震器...你就能直接換一組進口品牌低了 那是用錢去換經驗低... x0 |
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騎烏龜去尬車
2007-03-03 01:33 |
6樓
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我覺得有一款國產的~(S-TEC)~不錯用~我之前喜美的車就是用這款的~~很耐超~不然用訂做的一樣都2萬多~~其實現在有些國產的避震器做的也不錯~~可以找看看S-TEC我自己用過覺得不錯用
其他的沒用過所以不知到~~不過(呆壓馬)的不要考慮比較好~~問題比較多~不知道現在有沒有改進了 輪胎的話~喜歡開快車的~~推薦普利司通的~RE01R~它比AD07耐磨抓地力也比較好<----------這2款胎都很貴~很貴~~17的6000以上~~不然就(倍耐力)的(龍胎)抓地力跟排水性都不錯~~他是歐洲胎還是德國胎吧忘記了~~TOYO的T1R也不錯跟龍胎差不多是日本胎這2款胎17吋一輪4千多要比一下價格~~~以上是朋友跟自己用過的胎可以參考看看 煞車系統的話你要換VTTR加大碟通常都會送一組煞車皮跟他凹一下叫她換競技版的先用看看~~不夠用的話再換卡鉗~~換卡鉗很貴~~參考看看吧~~ x0 |