现在取缔超速,都以速限再+10为基准,不只照像机会设定这个机制,连停在高速公路路肩随时抓超速的警察也是以这样的基准在抓的,雪山隧道也是这样的机制,曾经和一个在交通大队服务的朋友证实过,所以可信度有90%以上.....至少目前我都还没因为速度超过速限而在宽容质以内被照或被拦过的.....

板大你说往桃园机场那边路宽又直,尤其靠近航厦,速限却限制的那么低,我想桃园机场数年来都有亚洲第一的美誉,他代表的是我们国家的象征之一,这么重要的地方,尤其还是国际机场,一定有很多其他国家的观光客甚至于是国外的使者或元首来台湾会经过的地方,整各2号国道,唯属航厦那里人潮多,当然要让车子行驶速度慢至安全值以下,再者由于那里是非常重要的路段,多立牌子严加取缔一定是免不了的,不然岂不是让外过人看笑话了....

我们这边也是有条大马路,四线道,旁边没什么住户,只有一家加油站,限速50,用意在那没人知

也没有固定照相机照,而是警察直接停在很远的地方用雷射枪打

平民百姓的钱最好A了.不抓你要抓谁.一般官员或有关系者还不是好几百在飙.被拍到了都有人把照片抽掉.根本不用担心这问题.就像例外一个例子.取缔安全帽.最好赚的就是老人家.骑的又慢.跑也跑不掉.当然要来一下啰

说话不用那么冲，讲话也要凭良心
公家机关的人不是全都没长脑袋
桃园国际机场为何要限速？
就因为他是国家的门面
台湾交通之混乱是有口皆碑
若是外人进来看，一堆闯红灯、飙车、喇叭狂按的车满街跑
你会对这国家有何想法？

可能是看作一般道路的关系(限速50,60),你可以向交通部反应,或是请他们解释一下都是可以的.的确是太严了点,可以向他们反应,他们会考虑放宽10公里限制至70公里.这样可以皆大欢喜的.

每次开到那里~眼睛都要盯着时速表~真怕超速

这种路最好抓...欠经费就驾个照相机...保证荷包满满

提到桃园机场行厦的速限 50 或 60 .

我另外以北宜高当例子,
北宜高的速限是 70 或 90 ,
各位来回跑一趟北宜高就知道了,
老实讲.....速度真的很慢!

但,
这就是规定,
只能乖乖遵守,
要不然可以透过当地民意代表(议员)来陈情,
应该会比较有效率.

下面是引用shichien于2006-11-1 13:03发表的 :
现在取缔超速,都以速限再+10为基准.....板大你说往桃园机场那边路宽又直,尤其靠近航厦,速限却限制的那么低,我想桃园机场数年来都有亚洲第一的美誉,他代表的是我们国家的象征之一,这么重要的地方,尤其还是国际机场,一定有很多其他国家的观光客甚至于是国外的使者或元首来台湾会经过的地方,整各2号国道,唯属航厦那里人潮多,当然要让车子行驶速度慢至安全值以下,再者由于那里是非常重要的路段,多立牌子严加取缔一定是免不了的,不然岂不是让外过人看笑话了....

你的意见很好,
也许站在"国家门面"的观点来看~~
就会比较释怀了.   : )