補充一下，資料是引自
http://www.dhtyre.com/...ub_27.asp裡面介紹的磨耗指數很重要喔，如果你不是一個熱血的駕駛，
也許會想選條可以撐久一點的胎～
美國交通運輸部規定，轎車輪胎上必須有輪胎磨耗(TREAD WEAR)、溫度(TEMPERATURE)、牽引力(TRACTION)等標誌。簡稱為「三T」指標。
「三T」指標是由國際權威機構測試和提供的。「磨耗指標」衡量輪胎胎面耐磨性能和使用壽命，它的級別以具體數字表示。「溫度」衡量輪胎行駛時升溫的高低，實際上與輪胎高速性能相關，它用A、B、C區別。A級為特優，B級為良好，C級為一般。「牽引力」衡量輪胎與地面的附著性能，也以A、B、C三級區分。A級為特優，B級為良好，C級為一般。
美國政府要求凡出口到美國的輪胎都必須有「三T」指標。目前我國上海回力輪胎廠生產的輪胎上面也有「三T」指標。比如，桑塔納2000型轎車使用的195／60R14輪胎，其「TREAD WEAR」為450，「TRACTION」為A，「TEMPERATURE」為A。普通型桑塔納轎車用185／70R13輪胎上的「TREAD WEAR」為180，「TRACTION」為B，「TEMPERATURE」為B。
那麼，磨耗的數字和公里數是如何換算的呢?圖5—10是輪胎磨耗的試驗方法。
通過試驗，以磨耗100為基數，磨耗100可以行駛48000km，磨耗200為96000km。所以，前面介紹的上海回力廠生產的195／60R14的磨耗為450，那麼它應當可以行駛48000 x 4．5＝216000km；3185／70R13的磨耗是180，那麼，它應當可以行駛48000 x1．8＝86400km。
當然，試驗場和路面不一樣，而且，每個地區的路面情況不盡相同，每個駕駛員開車的習慣也不一樣，所以，實際使用中不可能要求輪胎必須行駛到推定的公里數，但可從磨耗數字中大概推算出公里數。
至於溫度和牽引力，應當儘量選擇「A」級為佳，特別是溫度，通常把溫度稱為輪胎的「第一殺手」，因此，應當仔細地對待它。當然，有些輪胎的「三T」指標不一定都盡人意，但你可以根據自己的實際需要有針對性地選擇。
根據美國UTQG標誌，輪胎磨耗指數在160—300之間的輪胎，為夏天標準型；160～200之間的輪胎為夏天高性能型；而300～540之間的輪胎為全天候標準型。
READ WEAR：
輪胎磨耗夏天標準型160～300
夏天高性皺型160～200
全天候標準型300～540
TEMPERATUBE：溫度 A：特優 B：良好 C：一般
TRACTION：牽動力A：特優B：良好C：一股
