認識輪胎隱藏的涵義

輪胎安全公式：4x4x4
ÖAMTC(奧地利「全國駕駛人協會」)建議：永遠使用4個至少有4公釐深胎紋且出廠不超過4年的輪胎。

輪胎上各代號所表示的涵義：
1. 輪胎生產商（廠牌）

2. 外型標記 / 輪胎型號

3. 輪胎寬度（以公釐為單位）

4. 輪胎的高寬比（輪胎的寬度/輪胎的寬度除與輪胎的高度所得的百分比）（換算方法見附*圖一）

5. 輪胎的製造方式（R為輻射方式製造，60年代以前則是以交錯方式代號為H）

6. 輪圈的直徑（以英吋為單位，1英吋＝2.539998公分）

7. 輪胎的承重限制（見*表一：）

8. 輪胎的最高安全速度（見 *表二：）

9. 高速胎（無內胎）

10. 生產日期（解讀詳細說明見 *註一：）

11. 'TWI'可不是台灣造的意思，這是(Treadwear Indicator)磨損指示的縮寫（非常重要！檢查方法見附 *圖二）
###以下項目可能在台灣比較少見###

12. 上圖中'Reinforced'的意思是輪胎已提高最大承重力。通常用於小型運輸車、吉普車等。

13. 冬胎-全年候輪胎（'M+S' Matsch und Schnee 德文"泥和雪"）歐洲因為氣候的關係而有夏胎和冬胎之分，冬胎紋路較深，可以全年候使用；夏胎，胎紋較淺，只適合在夏天使用。

14. 轉動方向（許多輪胎有著特殊的胎紋用以防止行駛於積水的路面時造成水花四濺，若這種輪胎裝反了方向，將造成反效果！嘿嘿，超級噴水車？ ）

15. 翻新輪胎（'retread'經過翻新的輪胎）

16. E代表ECE-Prüfzeichen　歐洲經濟委員會產品安全認證（在歐盟於1998年十月一日以後出廠的輪胎必須要經過ECE認證，相當於美國"DOT"標準認證）後面的數字則代表所檢驗國家的代碼。

* 表一：
* 表二：
* 註一：
代號分為三或四位數字兩種，2000年以前為三位數，從2000開始為四位數
前兩位數代表第幾星期，後一位數代表西元199X年(從2000開始為兩位數)。
例一：387 西元1997年的第三十八週
例二：2004 西元2004年的第二十週
* 圖一
例一：如果輪胎上顯示 205/65 意思就是：輪胎的寬度乘以 0.65 所得出等於輪胎寬為 205 公釐，高為 133,25 公釐。
* 圖二
'TWI'是(Treadwear Indicator)磨耗指數標示的縮寫
沿著TWI所示的箭頭可以找到如上圖兩個><當中稍微從輪胎的溝紋中突起的一小橫塊，這一小突起有1.6公釐高，是輪胎紋路最少必須有的安全深度，要是輪胎已磨損至胎面與這一1.6公釐的小突起塊同高，那就表示這個輪胎已離大去之期不遠矣 ，不可以再使用，請更換新胎，以確保行車安全。！
*26/03/2005 加入補充說明*
尤其在雨天的時候，輪胎的紋路深淺特別重要！
當車速達到每小時80公里時，每個輪胎的表面胎紋每秒鐘最高要負責引導出20公升的水！為了保障安全，每個輪胎的紋路深度都應該要超過4公釐，胎紋過淺將提高汽車打滑的危險。

輪胎安全公式：4x4x4
ÖAMTC(奧地利「全國駕駛人協會」)建議：永遠使用4個至少有4公釐深胎紋且出廠不超過4年的輪胎。

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如果不用尺去量的話.可有簡單的目視方法可以知道是否還有4公厘呢?

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這個資訊真的很重要。正好要去換輪胎。

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正確的選用適合自己用車習慣的輪胎......並且了解相關資訊....免得花了大錢當冤大頭還不自知!!!!!很詳細的說明已收下.....謝謝分享~~~

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補充一下，資料是引自http://www.dhtyre.com/service/sub_27.asp
裡面介紹的磨耗指數很重要喔，如果你不是一個熱血的駕駛，
也許會想選條可以撐久一點的胎～
美國交通運輸部規定，轎車輪胎上必須有輪胎磨耗(TREAD WEAR)、溫度(TEMPERATURE)、牽引力(TRACTION)等標誌。簡稱為「三T」指標。
　　「三T」指標是由國際權威機構測試和提供的。「磨耗指標」衡量輪胎胎面耐磨性能和使用壽命，它的級別以具體數字表示。「溫度」衡量輪胎行駛時升溫的高低，實際上與輪胎高速性能相關，它用A、B、C區別。A級為特優，B級為良好，C級為一般。「牽引力」衡量輪胎與地面的附著性能，也以A、B、C三級區分。A級為特優，B級為良好，C級為一般。
　　美國政府要求凡出口到美國的輪胎都必須有「三T」指標。目前我國上海回力輪胎廠生產的輪胎上面也有「三T」指標。比如，桑塔納2000型轎車使用的195／60R14輪胎，其「TREAD WEAR」為450，「TRACTION」為A，「TEMPERATURE」為A。普通型桑塔納轎車用185／70R13輪胎上的「TREAD WEAR」為180，「TRACTION」為B，「TEMPERATURE」為B。
　　那麼，磨耗的數字和公里數是如何換算的呢?圖5—10是輪胎磨耗的試驗方法。
　　通過試驗，以磨耗100為基數，磨耗100可以行駛48000km，磨耗200為96000km。所以，前面介紹的上海回力廠生產的195／60R14的磨耗為450，那麼它應當可以行駛48000 x 4．5＝216000km；3185／70R13的磨耗是180，那麼，它應當可以行駛48000 x1．8＝86400km。
　　當然，試驗場和路面不一樣，而且，每個地區的路面情況不盡相同，每個駕駛員開車的習慣也不一樣，所以，實際使用中不可能要求輪胎必須行駛到推定的公里數，但可從磨耗數字中大概推算出公里數。
　　至於溫度和牽引力，應當儘量選擇「A」級為佳，特別是溫度，通常把溫度稱為輪胎的「第一殺手」，因此，應當仔細地對待它。當然，有些輪胎的「三T」指標不一定都盡人意，但你可以根據自己的實際需要有針對性地選擇。
　　根據美國UTQG標誌，輪胎磨耗指數在160—300之間的輪胎，為夏天標準型；160～200之間的輪胎為夏天高性能型；而300～540之間的輪胎為全天候標準型。
READ WEAR：
輪胎磨耗夏天標準型160～300
夏天高性皺型160～200
全天候標準型300～540
TEMPERATUBE：溫度 A：特優 B：良好 C：一般
TRACTION：牽動力A：特優B：良好C：一股

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不錯的資料分享，不過我沒有看到哪的輪胎有twi的標識

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明天來去檢查一下輪胎了

現在的輪胎是新車(3年3個月)到現在
輪胎是車子出廠前一個月製造的
也許該去換輪胎了

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不錯的資料分享 謝謝

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THANKS..............

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資料真是詳細呀!!

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不錯的資訊~~

推一下~~

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下面是引用knift於2006-08-25 09:44發表的 :
補充一下，資料是引自http://www.dhtyre.com/service/sub_27.asp
裡面介紹的磨耗指數很重要喔，如果你不是一個熱血的駕駛，
也許會想選條可以撐久一點的胎～
美國交通運輸部規定，轎車輪胎上必須有輪胎磨耗(TREAD WEAR)、溫度(TEMPERATURE)、牽引力(TRACTION)等標誌。簡稱為「三T」指標。
　　「三T」指標是由國際權威機構測試和提供的。「磨耗指標」衡量輪胎胎面耐磨性能和使用壽命，它的級別以具體數字表示。「溫度」衡量輪胎行駛時升溫的高低，實際上與輪胎高速性能相關，它用A、B、C區別。A級為特優，B級為良好，C級為一般。「牽引力」衡量輪胎與地面的附著性能，也以A、B、C三級區分。A級為特優，B級為良好，C級為一般。
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@@"
那我也要來檢查我的金龜車的腳腳了

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