下面是引用1000於2005-03-15 15:03發表的 :
本來保險桿不一定要硬,要能吸收碰撞ㄉ力道是最好ㄉ。

不過那也得看情形
像這台車再撞大力一點後座乘客都會變成吸收衝擊力的肉團
你說保險桿不做堅固點行嗎?

它的板金跟cv3 有的拼了..真的薄的不像話.......
有去量它的板金的人都知道....真的是"薄薄的一片"特別是去年跟年初的車..因為那時段..是是鋼鐵大漲的時候...

呵呵 不知道是不是只有wish會這樣
可是在路上還看到很多人買^^

下面是引用角角於2005-03-13 14:06發表的 :
這應該是件好事吧，如果保險桿硬幫幫是很危險的
他是完全沒有吸收，整個衝擊力變成車子裡面的人要承擔
所以保險桿本來就是做這樣了

恩這位樓主你就錯了哦，車體如果軟軟的，你想你坐在裡面，被撞的時後，因為較軟，所以你就比較容易因為車體過度的擠壓而受傷，相對的死亡率就會提高不少，就算有安全氣囊，也沒用了(破了有啥用)。

我也覺的很正常吧~~他能保持不撞到乘座安全就不錯惹...像賓士撞到也是這種樣子 不會說很深~~

其實不是保險桿的問題
而是這台車車本身是用加長的底盤改的
好像是CAMRY還是ALTIS改的？有點忘記耶
所以後面的結構比較脆弱
再加上之前看到仔仔出車禍追撞的就是WISH
整個後座都潰縮了(不只是保險桿櫃縮喔)
我才相信WISH後座的保護能力真的有待商卻
不知道有沒有大大也看過仔仔出車禍時拍的照片？

應該一般車都差不多這樣吧..

唉~~這好久以前ㄉ事ㄌ~~不過路上還是很多人開~

唉~~
好好的一台車~~
就這麼毀了~~
真可惜~~

TOYOTA現在都用高剛性鋼板,換句話說是像以前的HONDA-CV-系列的肇車方式,畢竟車子性能要好車要開的壞,只好減輕車身重量來解決車速的問題,美一個來看車的第一句話都是幾匹馬力或是可以多快多省油,很少人問說奈不耐撞呀,我說對吧??????