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tom7797835 手机
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[问题求助] 关于TOYOTA车种的疑问
最近在路上看到很多人开toyota的车子
尤其是camry...
但是发现一个问题
camry似乎有很多款
2.0S
2.0E
2.0G
ALTIS似乎也有这样的字母
1.8G
1.8J
1.8Z
请问..后面的英文字母代表什么意思呢??
是某个英文字母的缩写吗??
是否还有其他的英文字母??
那宾士车好像也有这样的字母...
320E...等等的
那宾士车有分哪几种呢??



没有人能预知情人彼此的爱恋是否是能有情人终成眷属,唯一能做的唯有珍惜与把握对方。
献花 x0 回到顶端 [楼 主] From:台湾中华电信 | Posted:2005-08-25 12:27 |
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TOYOTA 数字后面所带的英文
是指说 车在此级距 的等级
由低到高级区分是 J E G
还有Z 跟 V 后面两者 属特别款
他们居分这些 主要是 配备不同 或是外观上的小部分差异.

BENZ的车种 S320 S350 SLK230 SLK200 E320 E-55
他后面所表示的数字 皆为CC数 而前面的英文 就是他们的等级
等级由低到高 C E S


I will climb the highest mountain.
I will swim the deeper sea.
爱就像一种解不开的魔咒,与你再次解脱。
献花 x0 回到顶端 [1 楼] From:台湾新世纪资通 | Posted:2005-08-25 12:41 |
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一般来讲, 格式有几种... 不过主要不同车厂自有不同的定法... 以下只是举些例子.

ABC (只有字母)
如 XRS, XR, TDI... 等等
这就是代表同款车种中却有不同配备.

ABC + 123 (所谓前面字母, 后面接数字)
如 G20, G35, S500, CS230... 等等
这样是代表不同级次的车款.
*当然也有例外像Nissan 350Z

另外也有,

123 + ABC (就是数字在前, 后面接字母)
如 1.8T, 2.0T, 2.0i...等等
这跟全字母是一样的, 主要是配备上不同 (主要都是升级款)

言归正传, 目前Mercedes-Benz有分以下几种系列

C 系列
E 系列
S 系列
CLK 系列
CLS 系列
CL 系列
SLK 系列
SL 系列
M 系列
G 系列
最新的系列是 R 系列
另外还加上AMG的所谓高性能系列

以上的系列主要是区分

四门轿车: C 系列 / E 系列 / S 系列

两门轿车: CLK 系列 - 两门 / CLS 系列 / SL 系列 / SLR 系列 (SLR McLaren)

敞篷车: CLK 系列 - 敞篷

轿跑车: SLK 系列 / SL 系列

旅行车: E 系列 - 旅行/四驱旅行

休旅车: ML 系列 / G 系列

高性能版: AMG, SLR

四驱版: 4Matic AWD

而最新的2006 R系列是属于豪华旅行车(2006 R350跟R500), 另外2007 的S 系列也会改款并将在明年推出. (相关的资料可以查询Mercedes-Benz网站)


[ 此文章被LeoFish在2005-08-25 15:05重新编辑 ]


献花 x0 回到顶端 [2 楼] From:美国/加拿大 | Posted:2005-08-25 13:12 |
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下面是引用LeoFish于2005-08-25 13:12发表的 :
一般来讲, 格式有几种... 不过主要不同车厂自有不同的定法... 以下只是举些例子.

ABC (只有字母)
如 XRS, XR, TDI... 等等
这就是代表同款车种中却有不同配备.
.......
那TOYOTA的s车种呢??


没有人能预知情人彼此的爱恋是否是能有情人终成眷属,唯一能做的唯有珍惜与把握对方。
献花 x0 回到顶端 [3 楼] From:台湾中华电信 | Posted:2005-08-25 17:53 |
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特别式样车吧.....跟V是一样意思.....


献花 x0 回到顶端 [4 楼] From:台湾中华电信 | Posted:2005-08-25 23:30 |
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Toyota现在在北美跟台湾型号的设定上不太相同

以Corolla, 在台湾叫Altis
北美是以英文字来区分 CE, Sport, LE, XRS(1.8L VVTL-i, 168HP)
台湾则是以是数字加英文1.8G 1.8Z 1.8E(尊贵型) 1.8E(基本型) 1.8J 1.6J DL 1.6J DF(营业车型)

Camry 2.0S 应该是属于特别式样车(如4楼所说), 就是在车的外观上有所不同, 但内部的基本配备不变.


献花 x0 回到顶端 [5 楼] From:美国/加拿大 | Posted:2005-08-26 02:51 |

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