austin5212
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[軍中] 砂石車
主旨:成立沙石車特遣隊以增強國軍戰力.有效打擊敵人犯台行動! 說明: 一.國軍因推動精案實,外島駐軍大幅減少.就連以前所謂前線中的前線的諸小島上 的守軍也都一一撤守....... 海島防衛作戰(特別是登陸戰)重裝備的戰甲車可在灘際達 到相當的阻敵功能------ 八二三砲戰古寧頭大捷就是一個好例子;鑒 於國軍軍品外購不易,而且常以極不合理的價位買到次級品且國軍現役使用的主 力戰車係前美國海軍陸戰隊使用的二手M60A3(準備拋海當人工魚礁用),以及號 稱國人自行研發的M48H都讓人擔心二手戰車的壽限及自我研發的可靠度,而讓 人對這兩款主力戰車捏把冷汗...況且重型裝甲車在台灣特殊的地形條件下,在 機動能力的發揮上實大有問題 . 而輕型的M41戰車之延壽改裝計畫也尚未完成, 更無法達到相當程度的戰鬥力? 二. 鑑於國內砂石車及砂石車司機們的狠是出了名的.... 冷血、大無畏、果決、堅 毅、韌性…開車經過他們旁邊.常令人不寒而慄... 三.從歷年各次戰役可知.敵軍轟炸過後.城市斷簷殘壁.頹圮.道路狀況惡劣.彈坑.泥 濘.常使輪型車輛無法有效載運物資.人員.而裝甲車更須擔任更重要之作戰任務.此時縱 橫全台之砂石車即可充分發揮其無所不至之高度機動力.其載運量亦可讓2 1/2噸軍卡望之嘆 然 .... 四.將全國有肇事前科的砂石車司機編成四個「砂石車獨立特遣隊」, 將四個「砂 石車獨立特遣隊」駐守在台灣北中南東四個區域統一調度指揮 .部隊編成後, 專門負責戍守共軍最可能選擇登陸的灘頭,達到完全嚇阻、不戰而屈人之兵的最大 戰略效果. 五 依據美軍五角大廈某博士的專業評估, 每10公里見方的海灘. 只要配屬約8-10 輛的砂石車. 即可達到阻敵、壓敵、碾敵、嚇破敵的功能. 因為中國人傳統的習 俗:死要全屍 即使在死在戰場,也不希望死狀悽慘:頭骨粉碎、腦漿四溢、四 肢不全,光憑這點,共軍意圖陸台灣將更投鼠忌器,其嚇阻力量將是 極其深遠 的。 六.「砂石車獨立特遣隊」, 與目前道路版的砂石車將有些許的不同。其差異點如 下 1.「砂石車獨立特遣隊」, 所採用之砂石車將不配備煞車系統。 2.「砂石車獨立特遣隊」, 的砂石車有自動倒車碾人碾斃系統(此系統由「中科 院」及「砂石車公會」共同研發,號稱「既壓你身,必奪你命」狙殺力 高達100﹪!) 3.「砂石車獨立特遣隊」的砂石車皆使用加寬的防彈輪胎,以增加碾人的截 面 積。必要時可換上的聯勤205廠產製的「國造88式」加刺型30吋高速索命 胎。 4.「砂石車獨立特遣隊」的砂石車特配備車底監控攝影機,(改良型還具聯勤401 廠生產之夜視鏡),能對車底及車輪下狀況作全盤掌握,使其輪下無任何可僥 倖生還之敵人。 5.模組化之載台可機動加掛貨櫃式之標準防空飛彈垂直發射箱.或是20機炮座.可 攻敵之意想之外.令敵人防不勝防. 6.於必要時運用數輛砂石車即可有效阻絕交通要道.並於車體設置詭雷.阻滯敵人 攻擊. 7.運用數輛滿載砂石車亦可充當戰車及砲兵掩體. 七.「砂石車獨立特遣隊」編成時 國軍各心戰單位,應配合心理戰作為. 將國內砂 石車於公路肇事時的新聞影片或資料照片做成心戰宣傳品利用網路等傳媒傳播到 對 岸讓[砂石車]與「死狀極慘」這四個字深植每位共軍腦海中. 八. 政府部門如陸委會、內政部警政署及海巡部,應委託交通部及新聞局 將砂石車 於公路肇事時的新聞影片剪輯製作成「台灣的砂石車」紀錄影片.於各地 「大陸人民收容中心」(靖廬)巡迴播放,教育大陸偷渡客,來台賺錢收入雖豐 富但要小心…很可能一不注意就可能成為公路上砂石車的輪下冤魂,錢沒賺飽 就丟了小命,絕對得不償失.(ps.陸委會官員曾私下透露台灣的砂石車」影片 若如期於各「大陸人民收容中心」播放,估計將使每年大 陸偷渡客減少約35﹪ 左右(特別是累犯) 對台灣的社會治安及就業市場的穩定,將有相當正面的影響. 擬辦:奉核後送碎紙機處理.
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