资料来源:U-CAR

如果Aguri Suzuki想让他的新F1车队参加2006年赛季比赛的话，那么他目前已经面临着一个艰困的挑战，因为新车底盘的研发进度目前可能是零。Aguri Suzuki已经筹到FIA要求的四千八百万美元的参赛保证金、并提出了参赛申请。Aguri Suzuki已经与Honda、Bridgestone签订了合约引擎与轮胎供应合约，但目前最大的难题是尽快为车队找到底盘，不然明年铁定没戏唱。


现在的问题是新车队不能直接向其它的车队购买底盘，因为这违反了现行协和条约的规定。曾经有人指出新车队可以向目前已参赛的车队购买他们底盘的智慧财产权，但这似乎也行不通，但既然在台面下这支新车队是由Honda在背后撑腰，那Aguri Suzuki当然希望Honda能够帮他们彻底解决底盘问题。FIA主席Max Mosley之前曾暗示，面对这个问题较佳的解决方式是由一间目前已在参赛的汽车制造商另外成立一家独立的公司，然后分别向他们自己的厂队和所谓的二军车队提供底盘。「对于底盘的问题，除非能够得到Honda的帮助，否则我们无法在明年参赛。」这是Aguri Suzuki在车队成立的记者招待会上表示的。因此无论用明的或用暗的，Honda应该会帮Super Aguri车队解决底盘问题的。