Ssangyong底盤部分的設計則與家族車款著重越野表現所使用的分離式底盤有著不同的設計，為顧及On-Road駕駛的乘適性，而將底盤更改為與轎式底盤相似的結構，懸吊系統採用前雙A臂、後5連桿的設計，相信如此的設計應有助於操控性的提昇。
動力系統方面則與現行車款Rexton 270XDi相同，採用一具排氣量2696cc，源自於M.Benz引擎科技的第三代共軌直噴柴油渦輪增壓引擎，動力輸出可達176hp/4000rpm的最大馬力，及35.7kgm/1800～3200rpm的最大扭力，再搭配上T-Tronic五速手自排變速系統之後，對於其On-Road的運動性格，有著不同與以往的詮釋。
雖然車款設定較Rexton略小一級，不過在內裝配備的表現上卻是高標準的要求。車內配置相當運動化，包括駕駛座電動椅、座椅三組記憶功能、雙前座電熱椅、雨滴感應式雨刷、方向盤多功能控制鍵、5.1聲道10組揚聲系統、DVD視聽影音系統、衛星導航及整合式的後方障礙警示系統等，皆說明其為高級車款屬性的設定。為了駕駛的安全性，Kyron配備ESP電子車身穩定系統，完善結合EBD電子煞車力道分配、ABS防鎖死煞、BAS煞車輔助系統、改良後的ARP動態防傾保護等先進科技；另外，首度搭載的HDC陡坡緩降系統，則為越野需求提供更佳的保障。
Ssangyong Kyron規格表：
引擎型式 ：L5 DOHC 20V
排氣量(cc)： 2696
壓縮比 ：10：1
最大馬力 ：176hp/4000rpm
最大扭力 ：35.7kgm/1800～3200rpm
前懸吊系統 ：獨立雙A臂
後懸吊系統 ：5連桿
輪胎尺寸 ：255/65/R16
傳動方式 ：FR
油箱容量(l) ：75
車長(mm) ：4660
車寬(mm) ：1880
車高(mm) ：1760
軸距(mm) ：2740
車重(kg) ：2070
迴轉半徑(m)：5.8
預估售駕(萬元)：170
出處來源：
http://www.carnews.com.tw/1car/1car_detai...rticle_No=00002935
