福斯的车子用的是环保材料
使用寿命大约是五年就必须更换
不然就会有毛病发生！
不晓得买福斯汽车的人都几分之几知道？

有这种事吗??
因该不可能吧..环保材料因该是指回收再制品..
其强度因该和原制品相同才是..
所以因该不可能5年左右要回厂更换...=.=
这也会增加原厂成本的..
QQ

小弟倒是不知道 "环保材料" 会造成这种情形...
不过 "故障率" 偏高倒是真的...
小弟的冷气压缩机换过3次...
所以现在用的是第4颗压缩机...
发电机换过1次...
启动马达换过1次...
整个冷气热循环系统换过1次...
2颗风扇各换过1次...
其中1个风扇还单独换过1次马达...
雨刷马达换过2次...
4片门的升降机各换过1次...
左后门又坏了不爽换...
直接将升降机拆掉丢了...
玻璃则直接用压力吸盘固定在门上...
汽油帮浦换过1次...
右内传动轴换过2次...
其他诸如 "保险丝" "灯泡" "线路故障" 不计其数...
音响偶而会左右声音不平均...
但是因为只听 "警广" ...
所以根本不想去修它...
唉...
如果小弟要换车...
还是会选择 "福斯" ...
真是 "贱" ㄚ...

PS...小弟的爱车是1993 VW VENTO CL

不会吧..小弟最近才打算购入..GOLF-GTI...><||

其实很多车厂都是使用环保材质
尤其是进口车
父亲的长官现在这台福特天蝎座
当初因为原厂人员没有说明清楚
结果里面线路过了保养更换期后全毁
车子在陆上抛锚
但大伯父的BENZ也是定期要更换全部线路
其实如果仔细想想
为了环境尽力也是好的
但如果一直有东西故障
我想可能不完全是因为环保材质的问题吧
进口车在先前一直都有水土不服的问题
像是电瓶常常没电之类的
不过遇到东西一直换真的很衰
唉...

2楼的大大,你的车是93年的唷?
15年的车车不要太悲伤啦!!还好吧,如果新车
就坏那么多,我想应该没人敢买福斯的车吧?呵呵...
还有个人浅见,每个人对车车的态度不同,如果好好保养,
应该都还蛮奈操的吧...(韩国车汗糖果车例外)

下面是引用bioak于2005-02-1 21:23发表的 :
2楼的大大,你的车是93年的唷?
15年的车车不要太悲伤啦!!还好吧,如果新车
就坏那么多,我想应该没人敢买福斯的车吧?呵呵...
还有个人浅见,每个人对车车的态度不同,如果好好保养,
应该都还蛮奈操的吧...(韩国车汗糖果车例外)

惨的是...
那些东西都是在新车2年之后开始几乎是每年跟着坏1到2种...
到现在不知已经花了多少维修费了...
去年(2004年)还花了快7万块...
干死了...
车子算算才值7-8万块溜...
真的是边修边干谯...
去年坏的是热循环系统...
加上20万KM大保养...
更惨的是...
前乘客座的玻璃被天杀的小偷砸破...
居然连升降机都坏了...
天哪~~~

PS...人家才11年车啦...

欧系或德系的车好像不少是用环保材料…
上次开一部福特的车去保养厂
老板一直骂…

知道美国车常常出问题
难道也是因为用环保材料的关西吗?

会出毛病大多数是线路绝缘损坏导致short-ckt
讯息乱成一团车子就顾路