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bossaska
2005-01-30 19:59 |
1樓
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有這種事嗎??
因該不可能吧..環保材料因該是指回收再製品.. 其強度因該和原製品相同才是.. 所以因該不可能5年左右要回廠更換...=.= 這也會增加原廠成本的..  x0
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starinfo
2005-01-30 20:17 |
2樓
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小弟倒是不知道 "環保材料" 會造成這種情形...
不過 "故障率" 偏高倒是真的... 小弟的冷氣壓縮機換過3次...  所以現在用的是第4顆壓縮機... 發電機換過1次... 啟動馬達換過1次... 整個冷氣熱循環系統換過1次... 2顆風扇各換過1次... 其中1個風扇還單獨換過1次馬達... 雨刷馬達換過2次... 4片門的升降機各換過1次... 左後門又壞了不爽換... 直接將升降機拆掉丟了... 玻璃則直接用壓力吸盤固定在門上... 汽油幫浦換過1次... 右內傳動軸換過2次... 其他諸如 "保險絲" "燈泡" "線路故障" 不計其數... 音響偶而會左右聲音不平均... 但是因為只聽 "警廣" ... 所以根本不想去修它... 唉... 如果小弟要換車... 還是會選擇 "福斯" ... 真是 "賤" ㄚ...  PS...小弟的愛車是1993 VW VENTO CL  x0
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paypayn
2005-02-01 13:55 |
4樓
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其實很多車廠都是使用環保材質
尤其是進口車 父親的長官現在這台福特天蠍座 當初因為原廠人員沒有說明清楚 結果裡面線路過了保養更換期後全毀 車子在陸上拋錨 但大伯父的BENZ也是定期要更換全部線路 其實如果仔細想想 為了環境盡力也是好的 但如果一直有東西故障 我想可能不完全是因為環保材質的問題吧 進口車在先前一直都有水土不服的問題 像是電瓶常常沒電之類的 不過遇到東西一直換真的很衰 唉... x0
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bioak
2005-02-01 21:23 |
5樓
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 2樓的大大,你的車是93年的唷?15年的車車不要太悲傷啦!!還好吧,如果新車 就壞那麼多,我想應該沒人敢買福斯的車吧?呵呵... 還有個人淺見,每個人對車車的態度不同,如果好好保養, 應該都還蠻奈操的吧...(韓國車汗糖果車例外)  x0
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starinfo
2005-02-01 23:21 |
6樓
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下面是引用bioak於2005-02-1 21:23發表的 : 慘的是... 那些東西都是在新車2年之後開始幾乎是每年跟著壞1到2種... 到現在不知已經花了多少維修費了... 去年(2004年)還花了快7萬塊... 幹死了... 車子算算才值7-8萬塊溜... 真的是邊修邊幹譙... 去年壞的是熱循環系統... 加上20萬KM大保養... 更慘的是... 前乘客座的玻璃被天殺的小偷砸破... 居然連升降機都壞了... 天哪~~~ PS...人家才11年車啦... x0
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wallacecheng
2005-02-02 13:53 |
7樓
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歐系或德系的車好像不少是用環保材料…
上次開一部福特的車去保養廠 老闆一直罵… x0
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