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測試動機:由於10克多邊形普利珠+悍將150大彈簧裝上車時的引擎高轉 造成油耗上升非常多>"< 現在已經在車上服役約300多公里~~引擎轉速也慢慢趨於較平緩 應該也是磨合的差 .. << 詳全文 >>

| 回應(1) | 引用 | 連結 | 2005-12-20 22:00
剛爬了一下之前的文章 發現之前好像有人在問多邊形普利珠的使用心得 我的車是悍將F1 傳動改裝多邊形普利珠10克 還有SYM原廠悍將150的大彈簧 接下來就是心得了 起步方面:起步應該是板上各位 .. << 詳全文 >>

| 回應(0) | 引用 | 連結 | 2005-12-20 21:57
因為悍將原廠的喇叭聲音實在是太小了 但是改蝸牛喇叭聲音又太兇了 所以就把焦點放到了原廠喇叭聲音就蠻響亮的勁戰身上了 首先,SYM喇叭只有一條線(正電) YAMAHA喇叭有兩條線... 一條正一條負 .. << 詳全文 >>

| 回應(0) | 引用 | 連結 | 2005-12-20 21:54
1.架中柱 2.緩衝橡皮頂到最上面 3.下中柱 4.人坐上車 5.再架起中柱 6.測量緩衝橡皮被往下推的距離(約2公分左右~~視個人喜好不同) 這是RPM G+避震器的使用說明的大致作法 大部分有經驗的人大 .. << 詳全文 >>

| 回應(0) | 引用 | 連結 | 2005-12-20 20:50

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