图 1. Mazda MX-5这一辆敞篷小跑车，充满乐趣之外，也能顾到实用价值。   

图 2. Soltice充满美国味道，相对的不够细致，略显粗糙。   

图 3. 各方面表现都很均衡的Golf GTI，但是因为推出没多久，耐用度尚未可知。   

图 4. 美规Civic Si，清楚表达Honda坚持的性能与乐趣。   

Consumer Reports近期发表了一项性能车款的评比结果中，Mazda MX-5还有Volkswagen Golf GTI以「极佳」的整体成绩，挤下Honda Civic Si、Ford Focus ST以及Pontiac Solstice这三名对手，在Consumer Reports最新一期的运动车款评比中，拿下数一数二的好成绩。
Golf GTI是Golf车系的运动版本，当Consumer Reports之前针对11款2.5万美元以下车型所做的评比中，拿到第一名的平价；MX-5则为3.5万元以下车型的冠军。不过该组另外两名对手，Honda Civic Si还有Ford Focus ST的成绩倒也没逊色多少。这两辆车的总成绩一样达到「极佳」的等级，Focus ST的总得分甚至跟之前所测试的Subaru Impreza WRX打成平手。
Consumer Reports资深汽车测试中心主管David Champion表示，MX-5还有Golf GTI同样都坚持自己的道路，没有随波逐流。以MX-5来说，出众的操控反应还有随传随到的动力特性，这一辆车能带给驾驶绝佳乐趣；Golf GTI虽然没有这么多的快感，但是优雅的气质、水准以上的性能，还有能彻底保护乘客的安全配备，是Consumer Reports之所以会选择它的原因。
但是Consumer Report在这五辆车当中，最推荐的三辆却是MX-5、Focus ST以及Civic Si。首先，Pontiac Soltice与双生车Saturn Sky，是刚推出没有多久的全新车款，因此耐用度到目前为止没有资料可供参考；Golf GTI也是一样，虽然第五代的Golf的耐用度目前上无从得知，不过上一代的表现却在平均之下，令人有些却步。要能够登上Consumer Reports的推荐名单，除了性能要有一定程度之外，最起码也要能够在Consumer Reports年度车辆耐用度调查里，拥有平均以上的水准，还有不算太差的撞击测试结果。
MX-5维持了Mazda从1989年打造这一辆车就坚持的特点，非常灵活的操控、充满运动性，还有使用收纳容易的车顶蓬。搭载2.0升引擎，最大马力170匹，加上短行程六速手排变速箱，操控乐趣极佳。此外，煞车制动力也同样优良。
Slotice的外观大胆、充满侵略性，同时操控反应也不差，更具备乘坐舒适性。但是车重影响了车辆灵活度，尤其是与MX-5一对比，更加明显。顶篷的操作得要到车外才能够进行，小的可怜的后行李箱，就算顶篷关上的状态下，也没多少空间可以用。Slotice所搭载的2.4升四缸引擎，最大马力177匹，加速凌厉，不过引擎声浪却有点粗糙。煞车性能的表现非常优良，在一同测试的五辆车里，可说是数一数二。
Golf GTI是一辆舒适、质感优良、充满力道以及乐趣的一辆车。底盘极限颇高，但是却同时具备舒适性。内装做工精致，后座空间也能令人满意。GTI缩搭载的2.0升涡轮增压引擎，最大马力200匹，运转不但顺畅，也很有力。六速手排变速箱档位齿比配置得宜，容易上手。煞车距离也不长。
高转引擎还有档位明晰的手排变速箱，让Civic Si充满驾驶乐趣。那具2.0升的引擎，最大马力197匹，而且在各转速都可以发挥充足的动力。煞车表现也同样令人赞赏。
在打造Focus ST这一辆车的时候，就设定为能满足驾驶乐趣与日常生活使用两种不同需求。虽然跟其他对手比起来，速度不是顶尖、精致度也没能拿到冠军，但是四门、大行李箱、有力的引擎与舒适性，还是十分迷人。美规版本的Focus ST搭载的是2.3升引擎，最大马力仅有151匹，这跟台湾的欧规车型2.5升涡轮增压引擎有所不同。虽然煞车距离跟其他对手相比，是长了一点，但整体而言依旧亮眼。

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