今天早上天气不是很好.在开车上班的途中.发现还是有很多车子没开大灯.记得前几天我开车带着全家出去.老婆问我.为何我白天还开着大灯.我就请他看后视镜.看看是有开灯的目标清楚还是没开灯的.他看了一下.发现有开灯的车子一瞬间就看到了.而没开灯的却要非常仔细看.这就是我为何开车一定要开大灯的原因.很多人总认为开灯是为了照路.其实不尽然.晚上开灯当然可以照路.但在阴天时开启大灯却有让别人看清自己的作用.尤其早上大家刚起床赶着上班.在变换车道时总没看清后方来车.因而发生不必要的擦撞.所以各位不妨在开车时注意看看路上有开灯跟没开灯的车子是不是明显度差很多.也希望大家不要因为怕别人笑而不敢开灯.毕竟生命是自己的.请为自己.为别人.也为亲人开启光明灯吧!感恩!!

题外话:很多钓客被疯狗浪打下海.如果穿个反光背心.那疯狗是不是会注意到.把浪打到旁边呢??

很赞同你的观点，我开大车死角多，时常靠对方的灯光做判断～
其实不只是下雨天或是阴天，在正逆光的时候更须知开大灯～
否则前方的车跟本看不见你
一般人都以为开大灯是为了看清楚前方
其实，更重要的目的是让人看见你
大大说出我们开大车的心声

其实在昏暗的气候或下雨天开大灯既可以看清楚前方也可以让别人注意到您的存在，这能保护自己人身与车身的安全何乐而不为呢？
顺便奉劝一句倘若在规定全天候开车灯的道路（例如台9线）不开灯被警察抓到的话还会被开单喔！

没错,全天候开启大灯在加拿大早已实施多年,目前就等法规修改的可能性了

机车骑士也该注意这点...开启大灯...让大家更看得到你...

下面是引用林笃宏于2006-04-30 18:27发表的 :
没错,全天候开启大灯在加拿大早已实施多年,目前就等法规修改的可能性了

那是因为加拿大纬度较高,
日照较少(冬天白天有时只有几个小时),
所以会有此一政策出来(北欧国家也有类似政策).....

就好像欧洲及加拿大等国政府规定牛奶都必须添加钙(因为缺少日照,人体易缺钙),
而台湾日照太多(快得皮肤癌),鲜奶中就不一定需要添加钙,
因为人体接触到日光自然就会产生维他命D,而维生素D就会促进钙质的吸收....

但在热带地区的台湾,其实全天开车灯我觉得倒也不必....
不仅效果不大,而且也引发另一个问题 : 浪费能源

其实最重要的是驾驶人的自律心....
晚上及天候不佳就自动要打开车灯....

原来还有这样子的原因哦
我都是只有晚上才开大灯
现在知道了 原来白天开大灯
还有一种安全的保护

非常赞同大大的说法!
我开车时不论白天或晚上都一定要开大灯才敢上路
唯一的理由就是让其他的用路人看见你的位置
因为不论大车或小车
后视镜多多少少都有视野的死角
开大灯时比开小灯具有更高的识别性
可以避免很多无心的擦撞与事故
唯一的缺点是
女朋友常常觉得我头壳坏去
大白天也开大灯?
我也不知该怎么解释才好

嗯 不只是开车   骑小绵羊也是一样的
开个车灯并不是一件很难的事情
是在保护自己   也是在保护别人啊

还有   台九线应是要全线开大灯的
有次我们趁天气快亮时   开车回花莲
当太阳快出来时   很多车子都把灯熄掉
这真的是很危险的事情耶   唉~~~　就是有那么多人都不遵守交通规则　

下面是引用ddg917于2006-05-2 18:22发表的 :


那是因为加拿大纬度较高,
日照较少(冬天白天有时只有几个小时),
所以会有此一政策出来(北欧国家也有类似政策).....
.......

开车灯并不会多浪费资源.当车子发动时车子的发电机就已经跟着启动.而开灯是为了让自己的目标更明显.是要让别人看清您.而非只有照明功能