廣告廣告
  加入我的最愛 設為首頁 風格修改
首頁 首尾
 手機版   訂閱   地圖  簡體 
您是第 1136 個閱讀者
 
發表文章 發表投票 回覆文章
  可列印版   加為IE收藏   收藏主題   上一主題 | 下一主題   
快樂 手機
個人文章 個人相簿 個人日記 個人地圖
小有名氣
級別: 小有名氣 該用戶目前不上站
推文 x6 鮮花 x270
分享: 轉寄此文章 Facebook Plurk Twitter 複製連結到剪貼簿 轉換為繁體 轉換為簡體 載入圖片
推文 x0
[轉貼資訊] 用188萬做環保 Ford Escape Hybrid臺灣上市

圖 1.

圖 2.

圖 3.



Escape Hybrid創造了許多第一名,這是第一輛Hybrid SUV,同時也是第一輛正式由原廠引進並且發表的Hybrid車款。除此之外,這一次的發表會是Escape Hybrid第一次在北美市場以外的地區上市,臺灣成為亞太首發市場。這次引進的Escape Hybrid是前驅版本,報價188萬,在政府補助方案尚未成形之前,這樣子的高價策略應該是不會有所改變。據了解,四驅車型的引進也在研議當中,不過礙於系統更為精密複雜,車價自然也水漲船高,預計引進臺灣將會突破200萬的關卡。
Hybrid的意義
Escape Hybrid是Ford集團為未來思考出的能源解決方案,大幅降低汽車排污量,使得Escape Hybrid成為全球第一輛低排放以及省油的SUV。而Ford全球總裁Bill Ford日前更積極提出全油電混合動力車的積極計畫,預計將在2010年以前達到每年生產25萬輛混合動力車款。
Hybrid科技運用電動馬達與汽油引擎兩種動力,使得汽油燃燒所發揮出來的能量得以更充分地被利用。因此,Hybrid技術不但能夠降低油耗,更可以有效減少汽油引擎燃燒後所排放的廢氣。以Escape Hybrid為例,不但能夠符合美國AT-PZEV先進技術部分零排放車輛,以及SULEV超低排放車輛兩項標準,廢氣排放更比美國國家一級標準減少了97%!而在臺灣市場,Escape Hybrid不但符合我國2008年實施的汽油車四期標準的1/10以下,節能效益提升30%以上,二氧化碳減少70%。低污染低耗能車輛這個稱呼,Escape Hybrid確實當之無愧。
未來趨勢的技術
Escape Hybrid搭載eCVT無段自動變速系統,加速輕快且換檔平順,搭配電腦控制的動力管理系統,可自由的切換電力和燃油兩種動力。Escape Hybrid搭載2.3升汽油引擎(133匹/17.8公斤米) 以及一具由330V鎳氫電池驅動的電動馬達(最大功率65仟瓦,相當於94匹的最大馬力),這使得Escape Hybrid加速性能可媲美同級3.0 V6車款。而其搭載電動輔助動力方向盤(EPAS, Electric Power-Assisted Steering)完全不使用到液壓傳動,可以提供更精確的轉向,同時不會增加動力系統的負擔。
Escape Hybrid全時混合動力系統油電切換技術擁有四種模式:電力駕駛、馬達輔助、能量回收、發動及停止模式。在節能效益上, Escape Hybrid屬於全油電混合動力車,時速四十公里以下可以純電力馬達行使;時速四十公里以上或需要加速時,汽油引擎只需要400 微秒就能發動,給與額外動力輸出;煞車時回收能量會回充電池再利用,藉由動能的循環不必額外充電就可以保持長久續航力。相較於同級3.0V6車款,Ford Escape Hybrid在市區走走停停的狀況下可節省將近79% 的耗油量,即使在高速行駛中仍可以節省將近30%耗油量,平均可節省53%的耗油量,並獲得美國環保署認證是燃油經濟指數最高的運動休旅車。
售價驚人
應該說,這是擁有眾多優點以及高科技Hybrid車種的原罪,為了要能夠順利混合使用兩種動力,Hybrid技術用上了不少高科技技術,這自然使得車輛價格提高。除此之外,部分零件成本原來就價值不斐,而車廠投入的大量研發成本,也是讓車價高居不下的主要原因之一。
在美國,政府有計畫的推動Hybrid車款的普及,因此有擬定了補助方案。但在國內並沒有這樣子的作法,自然會出現Escape Hybrid前驅車型要價188萬的數字。不管怎麼說,這是一項指標,也是一個願景,在我們所居住的環境日益惡化之下,環保科技的積極開發與應用,是刻不容緩的。

轉自http://news.u-car.com.tw/ne...sp?nid=3505



簡簡單單的愛情 是最永久美麗的~*
獻花 x0 回到頂端 [樓 主] From:台灣中華電信 | Posted:2005-12-13 09:48 |

首頁  發表文章 發表投票 回覆文章
Powered by PHPWind v1.3.6
Copyright © 2003-04 PHPWind
Processed in 0.020972 second(s),query:15 Gzip disabled
本站由 瀛睿律師事務所 擔任常年法律顧問 | 免責聲明 | 本網站已依台灣網站內容分級規定處理 | 連絡我們 | 訪客留言