McLaren車隊Kimi Raikkonen以華麗的操駕手法補救了在Sudkurve彎的側滑，很輕鬆地在Hockenheim拿下他本賽季的第三個竿位。Kimi與McLaren可說是支配了整個星期六的自由練習與排位賽，但是Juan Pablo Montoya的失誤讓McLaren的排位賽劃下一個不甚完美的句點，這讓他得在決賽從最後一位起跑。
英國站的分站冠軍，Juan Pablo Montoya是最後一個出場做時間的，直到倒數第一個彎之前，他的表現都非常優異。可能是出彎加速時正好壓上太多的路沿石，這位哥倫比亞車手的後輪打滑，強大的扭力讓他的賽車打轉而撞上輪胎牆。以Juan Pablo Montoya極具爆發力的駕駛方式，在緊要關頭發生打滑事件並不讓人覺得意外。當Kimi以完美的一圈讓他排在竿位、而Juan Pablo的失誤讓他只能從最後一排出發時，Jenson Button以極具侵略性的一圈讓他得以排在第二順位起跑，他的隊友Takuma Sato則是拿下第八位，相信Jenson Button應該對他的表現很滿意。就因為Jenson Button藉著Juan Pablo的失誤而竄上頭排，可能在決賽起跑時可以幫Kimi一個小忙，至少他能阻擋後方的Fernando Alonso幾圈，除非Jenson的起步很差勁。
與在Silverstone的時候大不相同，Fernando Alonso在Hockenheim的表現讓人覺得他似乎沒有能力爭奪這一站的竿位。這位車手積分領先者決賽將從第三位起跑，他的排位成績只比他的隊友Giancarlo Fisichella快了0.023秒而已。Michael Schumacher，聽說他在這一站使用較軟成份的輪胎，天王駕著他的F2005在家鄉跑出第五的成績，但他的時間已經落後Kimi達0.686秒，很有可能是輕載油量才讓他跑出不錯的秒數。
Williams車隊在這一站的表現有好轉的跡象，Mark Webber與Nick Heidfeld分別拿下了第六與第七位，在他們倆後面的是今年賽季唯一還沒拿下積分的Takuma Sato。Jarno Trulli與Ralf Schumacher的賽車在底盤穩定性方面似乎還有改進的空間，第九與第十二位是他們在決賽的起跑位置，希望他們是因為重油載才無法取得較前的成績，而Red Bull車隊的老少雙人組Christian Klien與David Coulthard正好夾在兩位Toyota車手之間。
再來看看Sauber車隊，他們在星期五練習賽時的速度在排位賽卻發揮不出來，Felipe Massa與Jacques Villeneuve分別拿下第十三與十四位。還好排在他們後面的是Rubeans Barrichello的Ferrari，讓這支使用Ferrari引擎的私人車隊至少不會顏面盡失，而Rubeans Barrichello要不是使用重油載，就是他在Hockenheim跑不出好的速度。荷蘭二重唱Christijan Albers與Robert Doornbos跑出不錯的成績，他們終於能在決賽排在兩輛Jordan賽車前面起跑。Tiago Monteiro的測時圈跑得非常慢，讓他只能排在第十八位，而隊友Narain Karthikeyan的測時圈則是狀況百出，後來他乾脆放棄做成績回到Pit。
雖然Jenson能從頭排起跑，但多數人會認為他到最後還是會不敵Renault的攻勢。而在這67圈的比賽，Kimi Raikkonen的勝算會比Fernando Alonso來得大，至少從這幾天練習賽的成績可以看出McLaren MP4-20會比Renault R25更適合Hockenheim的賽道特性，況且這裡還是Mercedes-Benz的主場，觀眾台上揮動銀旗的車迷應該會比穿藍黃上衣的人多吧。
http://f1.u-car.com.tw/f1-n...p?newsid=47McLaren 真的厲害
