The International Race of Champions!
ROC精華片段
http://myweb.hinet.net/hom...emi/ROC.WMV決賽影片
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可惜的是去年 Rossi 和 Schumi 沒有對決到....
雖然他(舒馬赫)從來沒有駕駛過拉力賽賽車，但用不著補課，正式比賽前的周五我們將一起交流和測試賽車。邁克爾(舒馬赫)參賽的目的就是為德國獲得胜利。——隊友施瓦茨對車王极為看好。
科林(麥克雷)非常想和舒馬赫一決高下，因為不少人都對科林的速度表示怀疑，所以他迫切想証明自己。——由于個人時間安排上的原因，瓦倫蒂諾·羅西無法參加周六的比賽，作為局外人，羅西也用特別方式為比賽預熱，制造對抗氛圍。
在這樣的比賽里，當然不能少了法拉利賽車以及舒馬赫，這也是他把自己的兩大興趣愛好足球和賽車結合到一起的最好方式，在法蘭西大球場駕駛法拉利賽車……——法拉利市場部總監安東尼奧·吉尼表示，這場比賽絕對堪稱夢幻。
記者趙威巴黎報道 世界一級方程式錦標賽(F1)之王和世界汽車拉力錦標賽(WRC)之王，在同樣賽道上駕駛同樣賽車，舒馬赫和勒布這兩位現今世界車壇最有號召力的車手到底誰更快呢？懸念將于12月4日晚上在法蘭西大球場揭開。
除了7次F1車手世界冠軍得主舒馬赫和新科WRC車手年度冠軍得主勒布外，參加這次“冠軍車賽”(THE RACE OF CHAMPIONS)的還有冠軍系列車賽(CHAMP CAR)冠軍塞巴斯蒂安·布代、4次美國納斯卡(NASCAR)冠軍得主杰夫·戈登、美國印地車賽(IRL)冠軍托尼·卡拉恩和德國房車大師賽(DTM)冠軍埃克斯托羅姆，堪稱是冠軍“王中王”之爭。也難怪，距離比賽開始還有兩周時間，45歐元一張起价的門票就已銷售一空，賽事組委會表示，比賽當天，可能有大約6萬名觀眾到現場觀戰。
焦點中的焦點舒馬赫VS勒布
這項賽事是由IMP集團主席約翰遜和拉力賽車手莫頓在1988年創立的，用意很簡單：一樣的賽車，一樣的賽道，看看誰跑得最快！創辦伊始，參賽車手是清一色的拉力賽車手，之后范圍不斷擴大，比如摩托車世界冠軍瓦倫蒂諾·羅西也參加過這項賽事。F1車手中，繼阿隆索、達·馬塔和法國老將潘尼斯之后，舒馬赫和庫爾特哈德也在今年加盟。按照主辦方的期望，舉辦這項賽事的另一個目的就是為由薩揚教授 J著名骨科專家，曾為羅納爾多等足球巨星主刀做過膝蓋手朮)、舒馬赫以及法拉利總經理托德共同創辦的大腦和脊髓研究中心募集資金。
今年在法國站提前奪得WRC車手年度總冠軍后，勒布就被稱為“拉力賽世界的舒馬赫”，若不是羅西缺陣，周六的較量將是一場不折不扣的“三大舒馬赫之爭”。缺少羅西固然讓人遺憾，但是這樣一來，占据主場之利的勒布就更加成為舒馬赫的對手中的絕對焦點。作為拉力賽車王的勒布早在一年前就允諾參加這次比賽，他當然不希望自己被舒馬赫等F1車手擊敗，勒布最希望的就是通過戰胜舒馬赫奪冠而使得自己的冠軍成色更足。同時，對于勒布來說，能在法蘭西大球場——這個在1998年見証了齊達內領銜的法國隊奪取足球世界杯冠軍的地方挑戰舒馬赫，一旦獲胜，無疑會更加增大他目前在法國國內所受到的狂熱追捧。
對于舒馬赫來說，盡管這並不是一場具有太強烈競技性質的比賽，但結束了一段時間的休假后，這次較量也能讓車迷們對他的近況有更直接的了解，按照車王的日程安排，在明年1月正式參加法拉利車隊的試車前，周六的比賽也是他為數甚少的“實戰”机會。“我此前只是在電視上看到過這項比賽，現在，我真是迫不及待地想駕駛賽車沖上賽道了！”舒馬赫的求戰心情提醒勒布，這場決戰不會輕松。
刺激 個人秀＋國家榮譽
參賽的車手一共有16位，按照國家分成8支隊，每支國家隊由一個拉力賽車手和一個方程式賽車手組成，其中，由于東道主的特殊身份，法國有兩支代表隊。比賽的方式很簡單，就是在兩條平行的賽道上駕駛各自的賽車。整項賽事一共分成兩個系列，一是個人系列，也就是THE RACE OF CHAMPION，16位車手通過直接淘汰的方式，決出最后的冠軍，也就是“冠軍中的冠軍”。另一個則是國家系列賽，也就是THE ROC(THE RACE OF CHAMPION)OF NATIONS CUP，通過積分的方式決出前四名進入半決賽和決賽，在規定的時間內跑完最多圈數的車隊進入半決賽，通過積分決定最后冠亞軍歸屬。
芬蘭、法國、西班牙和美國等都曾取得過該賽事的胜利。卡拉恩將和效力F1索伯車隊的馬薩代表巴西首次組隊參賽，兩個人最大的愿望就是打敗美國和歐洲車隊。
迄今為止，這項比賽已經舉辦了17屆，此前一直是在西班牙的加納利群島舉行，轉戰到法蘭西大球場還是第一次。在一個以舉辦足球和橄欖球比賽而著稱的大球場中賽車，對于組辦者而言，新鮮感和挑戰是並存的。對于其他車手而言，除了能獲得一次讓數萬觀眾為自己歡呼的机會外，也許還會因為比賽的結果而有意外的收獲，比如代表英國出戰的老將庫爾特哈德，直到現在，他還沒有确定自己下賽季在F1車壇的去向，類似的作秀或許又能換得除了英國媒體以外的炒做和“免費廣告”。庫爾特哈德沒有發表參賽感言，而另一位F1車手馬薩則毫不掩飾自己的好奇心：“盡管我還不知道場地具體是怎樣的，但我敢肯定在法蘭西大球場賽車將是非常刺激的！”
到11月30日，法蘭西大球場上長為1公里的“8”字形賽道已經整飭一新，國家系列賽用車(ROC CAR K、法拉利360、雪鐵龍賽納 WRC賽車和標志307 WRC賽車等四種型號的賽車已經全部運抵賽道。据法蘭西大球場新聞官拉隆玆女士介紹，包括舒馬赫和勒布在內的全部車手將于巴黎時間3日到達，而按照賽事組委會公布的信息，4日下午14點到17點30將進行兩次試車，正式比賽將于當地時間4日16點15至21時進行。
參賽車隊和車手名單
德國：舒馬赫、施瓦茨
法國：勒布、阿萊西
美國：杰夫·戈登、約翰遜
英國：庫爾特哈德、科林·麥克雷
瑞典：布萊克、埃克斯托羅姆
芬蘭：卡瓦萊寧、格隆霍姆
巴西：馬薩、托尼·卡拉恩
法國二隊：布代、薩拉沁
