|
引用 | 編輯
jackchyan
2005-03-06 10:47 |
樓主
▼ |
||
x0
高雄市警局交通大隊指出，「絕對路權」就是行人必須走人行道、地下道或天橋，不能任意行走於車道上，汽、機車也要依道路標示分道而行，如果不各行其道，走在不屬於自己路權的車道上，一旦發生事故，違規者就必須負擔絕大部分責任。 根據交通事故統計分析，行人從兩邊停車中間空隙竄出，或是站牌公車前突然衝到道路上，造成汽、機車駕駛人反應不及的情況，最容易肇事，因為行人闖入車輛的路權，被撞後不像以前都是車子的錯，今後必須由犯錯的行人負起大部分責任。 交通大隊長李水儀指出，要建立絕對路權觀念，汽、機車駕駛人行近行人穿越道前，無論有無交通警察指揮或號誌指示，均應暫停讓行人先行通過，這是台灣駕駛人迫切需要遵守的地方。 所以行人也須走自己的路，對不依路權行走的行人，依道路交通管理處罰條例七十八條，可處新台幣三百六十元罰鍰或接受一至兩小時的道安講習。  x0
|
|||
|
引用 | 編輯
PS3
2005-03-06 22:42 |
2樓
▲ ▼ |
下面是引用rex810於2005-03-6 21:50發表的 :如果真的法律改採「絕對路權」,如果你是對的,你至少講話可以大聲點. x0
|
|
|
引用 | 編輯
Gavin0938
2005-06-12 21:53 |
4樓
▲ ▼ |
下面是引用PS3於2005-03-6 22:42發表的 : 沒錯如果是絕對路權..對大家都有保障~! 常常去鄉下看到一些阿婆阿公..都是路霸..快車道上面敢"散步"啊~! 尤其南投山區縣道((雙向四線道))...或嘉義以南..這些地段..縣道長又廣..常常就出現這種情況啊~! 也許他們會想路那麼大又沒車子啊~!...就是這樣才容易出事情啊！ x0
|
|
|
引用 | 編輯
jamikan
2005-06-13 10:31 |
6樓
▲ ▼ |
|
如果是這樣的絕對路權
那麼不就會推翻掉一個不成文規定 就是不管你開車對不對 只要撞倒老人小孩就是開車駕駛人的不對了 所以這點就有爭議了 該怎麼實行絕對路權捏 法官要怎麼判捏 真的有盲點  也謝謝你轉貼的資訊喔 感溫  x0
|
|
|
引用 | 編輯
workman555
2009-05-27 19:06 |
12樓
▲ ▼ |
|
這是真的嗎?
還是網路唬爛文! 如果是真的,那真的對行車地人一種保障! x0
|
|
|
引用 | 編輯
douglaskira
2011-09-19 06:09 |
15樓
▲ ▼ |
|
沒錯^^
  x0
|
|
|
引用 | 編輯
ylstaringl
2011-10-24 08:17 |
17樓
▲ |
 很多現象駕駛人沒有(路權)觀念 ! 有的還明知故犯 ! x0
|
|