身为一辆跑车，Bugatti Veyron 16.4当然也顺应潮流推出了
敞篷车型Grand Sport
而至于极速407km/h被打破的教训，Bugatti则是以
终极性能版Super Sport来因应
ttp://twrc.pixnet.net/blog/post/27592949Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport同样是使用四涡轮的8.0升W12，拥有1001匹马力引擎
虽然少了车顶却多一分不同的美感，在没有装上硬顶的情况下，极速可以达到360km/h
由于车尾后方空间以及整体外型考量，敞篷版Grand Sport是采用
Targa硬顶方式设计
原厂所使用的硬顶材质为
透明的聚酯玻璃纤维，因此车主不用卸下车顶也能享受阳光
但车上并
没有多余空间可以存放。装上顶之后，Grand Sport还是可达到时速407km/h
为了避免开篷上路却突然遇到下雨，Grand Sport还有另外一组可以随车携带的
伞状软顶骨架是采用碳纤维制造，又可以像与雨伞般收折方便携带，不过极速就下降到
130km/h
Veyron 16.4 Grand Sport全球
限量150辆，定价为
140万欧元，约合
5800万元新台币
自从2005年Bugatti Veyron EB 16.4上市且量产贩售以来，这场速度之争就从来没停过
而在这段期间，Veyron还一度被
SSC Ultimate Aero TT以411km/h夺走最速量产车宝座
重新设计可遮风避雨的引擎盖下，依然是搭载那具性能强劲的
8.0升4涡轮增压W16引擎不同的是，
Veyron Super Sport经过工程师巧手，拥有
最大1200匹马力及
152.9kgm扭力
某个晴朗午后，Bugatti官方试车手
Pierre Henri Raphanel紧握方向盘，准备缔造新纪录
在Volkswagen总部附近的
Ehra-Lessien赛道，以一小时内来回两趟的时速平均值为记录
在第一趟测试里，Veyron Super Sport车上的GPS记录器测得
427.933km/h的最快时速
而回程的时速更是达到惊人的
434.211km/h，团队工作人员没预料到会有如此快速的佳绩
两趟数值平均下来得到
431.072km/h，经金氏世界纪录认证，成为世界速度最快的量产车
Veyron Super Sport将成为Bugatti其下最新作品，而往后量产车型规格将会与这款相同
不同的是，量产车的极速会被
电子限速在415km/h，想自己破纪录? 还是交给专业的来
最强悍的性能版Veyron 16.4 Super Sport需要花费
190万欧元，大约
7800万新台币
