没有哪一辆超级跑车的诞生是一蹴可几，当然Bugatti Veyron 16.4也不例外
福斯集团可是费了好大一翻功夫，才在2005年将第一部量产车正式公开于世人面前
http://twrc.pixnet.net/.../27577813 要追溯Veyron 16.4开发史，就不得不提到福斯接手后的第一辆概念车，
Bugatti EB118
1998年巴黎车展，这款搭载
6.3升W型18缸引擎，拥有
555匹马力的概念跑车正式亮相
到了1999年的
日内瓦车展，福斯将这颗引擎装在一辆概念四门房车
Bugatti EB218上
EB218在当时可是号称最豪华，性能最强的四门房车，不过终究还是没有投入量产计画
同样在1999年，福斯在德国
法兰克福车展中发表搭载相同引擎的
Bugatti 18/3 Chiron
而从这辆概念超跑中，车迷朋友已经可以发现一点点Veyron 16.4的影子，慢慢有个雏形
而接下来的东京车展，最终外型的Bugatti Veyron 18.4登场，不过到此还是使用W18引擎
当时福斯总裁Ferdinand Piech(费迪南‧皮耶)，一直想开发出大马力的W18自然进气引擎
但马力顶多提升至620匹就无法再向上，当年的最速跑车Mclaren F1早已拥有621匹马力
于是福斯改变计画，将原本引擎的18汽缸缩减为
16汽缸，加大排气量并加挂
四颗涡轮
其结果就是拥有惊人
1001匹马力的
8.0升W16四涡轮引擎诞生了，千匹马力震撼车坛
福斯在2000年成立Bugatti Automobiles SAS，在动力问题解决后，宣布新一代超跑诞生
Bugatti Veyron 16.4拥有
1001匹马力，0~100km/h加速只要
2.5秒，极速更达到
407km/h 
