廣告廣告
  加入我的最愛 設為首頁 風格修改
首頁 首尾
 手機版   訂閱   地圖  簡體 
您是第 2839 個閱讀者
04:00 ~ 4:30 資料庫備份中,需等較久的時間,請耐心等候
 
發表文章 發表投票 回覆文章
  可列印版   加為IE收藏   收藏主題   上一主題 | 下一主題   
bugatti1024 手機
個人頭像
個人文章 個人相簿 個人日記 個人地圖
知名人士
級別: 知名人士 該用戶目前不上站
推文 x228 鮮花 x3672
分享: 轉寄此文章 Facebook Plurk Twitter 複製連結到剪貼簿 轉換為繁體 轉換為簡體 載入圖片
推文 x1
[圖片分享] 2010 Manhart Racing BMW Z4 V10













BMW 的小跑車 Z4 和 M5 的 V10 引擎結合後會產生什麼效果?答案就是暴力!!

改裝名廠 Manhart Racing 除了把這具 5.0 升 V10 引擎塞到 Z4 的引擎室之外,

還更換了變速箱、差速器,並換上 AC Schnitzer 排氣系統、賽車型觸媒轉化器、

HJS 排氣尾管以及解除了電子限速,將這輛暴力 Z4 的最大馬力提升至 550hp。

搭配輕盈的車身使馬力重量比僅 2.6 kg/hp,0 ~ 100 km/h 加速只需 3.9 秒!!



獻花 x2 回到頂端 [樓 主] From:台灣中華電信 | Posted:2010-08-02 11:58 |
minchi.shy
個人頭像
個人文章 個人相簿 個人日記 個人地圖
初露鋒芒
級別: 初露鋒芒 該用戶目前不上站
推文 x70 鮮花 x218
分享: 轉寄此文章 Facebook Plurk Twitter 複製連結到剪貼簿 轉換為繁體 轉換為簡體 載入圖片

Manhart改BMW真的很厲害,不輸Hamman或Lumma,
他們那引擎腳應該不同吧!Z4好像是E92的引擎(不確定)


獻花 x1 回到頂端 [1 樓] From:未知地址 | Posted:2010-08-02 20:06 |
bugatti1024 手機
個人頭像
個人文章 個人相簿 個人日記 個人地圖
知名人士
級別: 知名人士 該用戶目前不上站
推文 x228 鮮花 x3672
分享: 轉寄此文章 Facebook Plurk Twitter 複製連結到剪貼簿 轉換為繁體 轉換為簡體 載入圖片

下面是引用 minchi.shy 於 2010-08-02 20:06 發表的 : 到引言文
Manhart改BMW真的很厲害,不輸Hamman或Lumma,
他們那引擎腳應該不同吧!Z4好像是E92的引擎(不確定)


引擎腳的固定位置的確不同,不過對這些大廠來說不是問題!!

只要開模製作專屬的引擎腳或轉接座就搞定了!!

好像是同一系列的直列六缸引擎沒錯...


獻花 x0 回到頂端 [2 樓] From:台灣中華電信 | Posted:2010-08-02 20:10 |
h119 手機
數位造型
個人文章 個人相簿 個人日記 個人地圖
知名人士
級別: 知名人士 該用戶目前不上站
推文 x144 鮮花 x5433
分享: 轉寄此文章 Facebook Plurk Twitter 複製連結到剪貼簿 轉換為繁體 轉換為簡體 載入圖片

改裝廠確實超利害的.
能將強勁的馬力在安全許可之下.
再提升驚人的馬力.很不簡單.
感謝樓主大大分享之.


獻花 x1 回到頂端 [3 樓] From:沒有資料 | Posted:2010-08-02 22:25 |
火之新城
個人文章 個人相簿 個人日記 個人地圖
初露鋒芒
級別: 初露鋒芒 該用戶目前不上站
推文 x0 鮮花 x7
分享: 轉寄此文章 Facebook Plurk Twitter 複製連結到剪貼簿 轉換為繁體 轉換為簡體 載入圖片

給人一股煞氣耶, 愛上了 !!!


獻花 x0 回到頂端 [4 樓] From:未知地址 | Posted:2011-06-24 10:40 |

首頁  發表文章 發表投票 回覆文章
Powered by PHPWind v1.3.6
Copyright © 2003-04 PHPWind
Processed in 0.055942 second(s),query:16 Gzip disabled
本站由 瀛睿律師事務所 擔任常年法律顧問 | 免責聲明 | 本網站已依台灣網站內容分級規定處理 | 連絡我們 | 訪客留言