LamborghiniGallardoLP560-4新車搭載了一具全新V10直噴引擎，以名為「Iniezione DirettaStratificata」的缸內燃油直噴系統，壓縮比為12.5：1，排氣量由以往的5.0升，增加至5.2升，搭配Bosch MED9監控電腦的精密管理，這也使得原本的520hp增加了40hp，攀升至560hp/8,000rpm，而扭力亦較原本增加了約4.4kgm，達到55.1kgm/6,500rpm。
GallardoLP560-4的前後重量配置也更為均衡，達到了43：57的完美超跑比例，且整體的重量馬力比也有驚人的2.5kg/hp！GallardoLP560-4 的 0 ~ 100km/h 加速只需短短的 3.7 秒，延伸至時速 200km/h 也僅需 11.8 秒，極速更可直上325km/h


這次試駕的LP560-4同樣配備了E-Gear變速箱，變速箱本體經廠方大幅更改，並增設了Corsa（即Race）模式，換檔速度比舊版快了40％，且新車另一個變化重點是車身總重量減輕了20kg，使車重維持在1410kg之內，因而增加了整體的性能表現。
LamborghiniGallardoLP560-4依然採用4驅的Viscous Traction系統將動力傳遞到前Pirelli Pzero 235/35 ZR19後295/30 ZR19的輪胎之上，以及一個45%限滑的後置差速器，其四驅系統的傳輪比例為前30％後70％，使Gallardo擁有接近中置引擎後輪驅動的跑車風格，加上電子輔助系統使Gallardo LP560-4在高速行車時擁有高度的穏定性。


GallardoLP560-4改用了新的懸吊系統，這組新的懸吊系統擁有電控升降功能，以方便遇到不平路面時可隨時改變車身的高度，新的支臂增長了數寸，加上車身空氣力學的調整，Brembo煞車系統等，使Gallardo LP560-4在遁跡性、操控性和高速穩性都勝過以往的車款。

LP560-4
"LP"代表：Longitudinale Posteriore，這個意大利文的意思是：『發動機後置，縱向』。
"560"代表：560匹馬力，定級為CV或Cavalli Vapore：照字面解釋是『馬力』的意思。在美國，這裡被譯為552SAE馬力(SAE是美國汽車工程師學會的簡稱)，這款車的功率大概比去年的Gallardo雙門轎跑車多了40馬力。這要歸功於全新的90度夾角5.2昇V10發動機。
"4"代表：Lamborghini最鍾愛的粘性引力全輪驅動系統，該系統可以將所有馬力全部施加於地面上。Gallardo LP560-4所採用的四驅系統，基本上是源自於1993年Diablo-VT所使用的ViscousTraction系統，不過經過多年的改進與演化，且為了讓GallardoLP560-4有更全面的攻擊火力，前後輪驅動比例特別設定為30：70的恆定分配，而非一般中差採用電子式裝置，除了讓動力傳遞可以更忠實精準，後軸也裝置上45％ LSD限滑差速器，前軸差速器則採用電子式設計。

轉自http://chinese.autoblog.com/2008/09/22/...gallardo-lp560-4/