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tsaokoko
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路人甲
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[问题求助] 我的马车换了61缸后发生一大堆问题(内容有点长)
我的马车为1998.10月牵的车,到现在已10年光阴,
最近在四月时因汽缸漏油然后去车行检查后说要换汽缸,
且建议直上61缸,又换了一堆东西,
有61缸活塞.活塞环.肖子.上下垫片.汽缸头抛光.汽门研磨.汽门油封.NGK长牙火星塞.内链.
引擎垫片.油环.油封.曲轴.链杆.轴承.....拉哩拉杂的一堆,
以为从此又可以骑一台新车,哪知现在才是恶梦的开始,

刚开始训车(一个月内)发生多次催油门速度表才到40而以,引擎就有打滑的现象(就催油也没反应)回厂修又没事

过了两个月开始发不动,又说是电瓶没电(好~那换一颗新的,过一天还是发不动)
再去车行又说是继电器的问题,好~又要花钱修,
结果还是不行~最后老板居然就跟我说~你就用脚踩发动就好啦!!

在七八月时开始出现温度亮红灯回车行检修,
它跟我说引擎没有高温阿!!(它是摸我的塑胶壳而不是摸引擎唷!!)
我自己都觉得引擎很烧...
检查冷却水一样没高温(主水箱OK.副水箱也OK),
老板就跟我说应该是侦测器的问题,就说不用理它温度过高的红灯,
那我就问老板,那引擎真的烧掉是你负责还是我负责??
他就不说话,就改口说那就停下来休息啰!!
截至目前为止问题都无解,
昨天骑一小段路水温登一直亮着,等到停车时前置物箱及引擎出现水沸腾的声音,
真怕车会烧掉....想请问:

1.换了汽缸及一堆东西后是不是还要换更多东西呢??
2.为何会发不动??就算电瓶.继电器都换了都没用
3.温度灯亮究竟是继续骑还是要休息??当灯亮时风扇没有在转....
4.温度高到冷却水沸腾大概会是哪里的问题呢??
5.这一堆问题应该要花不少钱吧??是继续跟它拼还是建议换一台呢??
6.催油门引擎还是皮带出现打滑的声音及现象,不知是为何??

以上问题请帮忙解惑,谢谢!!



献花 x0 回到顶端 [楼 主] From:欧洲 | Posted:2008-10-20 16:36 |
erica20999 手机 会员卡
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换一台吧!!!

因为你花的钱已经够多,除非你还想继续骑这台车
不然在花下去只是让你心痛而已
更何况这间车行没有改好
不然照理来说不可能问题这么多的
或许你可以找另外一间车行帮你检查看看
有问题再跟原车行讨论
看看他要怎么帮你处理就是了!!


献花 x0 回到顶端 [1 楼] From:台湾中华HiNet | Posted:2008-10-20 17:02 |
mclaranmos 手机
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1.换了汽缸及一堆东西后是不是还要换更多东西呢??
  当然要~你的车都么老了~换了新材料~旧材料会消耗得更快
2.为何会发不动??就算电瓶.继电器都换了都没用
  61缸缸压多大车行有调整好吗?超过9就得把起动马答改成加大电压的
3.温度灯亮究竟是继续骑还是要休息??当灯亮时风扇没有在转....
  那应该要先查~风扇是否做动正常~如果风扇在水温高时自己会转~那就不用理会水温表了
4.温度高到冷却水沸腾大概会是哪里的问题呢??
  水龟氧化掉阿
5.这一堆问题应该要花不少钱吧??是继续跟它拼还是建议换一台呢??
  换一台~10年的马车~要我修我都懒了~还是换一台比较实际
6.催油门引擎还是皮带出现打滑的声音及现象,不知是为何??
  原厂的传动系统~已经老化~改缸之后~引擎力道变大~但传动没有变好~当然会打滑
  比方:原厂的扭力刚好配合原厂的传动系统
     加大的扭力~当然传动系统也必须能配合成加大的


献花 x0 回到顶端 [2 楼] From:台湾 | Posted:2008-10-21 20:06 |
nocode
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[quote]下面是引用mclaranmos于2008-10-21 20:06发表的 :
4.温度高到冷却水沸腾大概会是哪里的问题呢??
我想跟风扇有关吧。有检查一下。
冷却水是否水箱精的浓度不够?


献花 x0 回到顶端 [3 楼] From:欧洲 | Posted:2008-10-23 01:12 |
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下面是引用nocode于2008-10-23 01:12发表的 :
[quote]下面是引用mclaranmos于2008-10-21 20:06发表的 :
4.温度高到冷却水沸腾大概会是哪里的问题呢??
我想跟风扇有关吧。有检查一下。
冷却水是否水箱精的浓度不够?

风扇~水箱精的混比~~
都有关


献花 x0 回到顶端 [4 楼] From:台湾中华HiNet | Posted:2008-10-24 18:48 |
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马车原本就很多问题了
建议你换台车
维修改装还是要慎选


献花 x0 回到顶端 [5 楼] From:台湾 | Posted:2008-10-27 00:08 |

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