現今社會越來越多人養寵物,倡導動物福利,動物安全,動物保護無國界的台灣

卻在寵物外出,寵物運輸這方面毫無發展.

台灣交通運輸工具何其多,但對於長途行程的旅客除了一般家用自行車,計程車,客運..等等之外

最快的方式還是搭乘台鐵.

只是如果您的愛寵在身邊時又該是如何做呢?




台鐵明文規定

普快列車：家禽、寵物在二公斤以下裝於小籠或容器，包裝完固、無糞便漏出，能置於座位下者不在此限。 ( http://service.tra.gov.tw/tw/CP/11345/freightservice-9.aspx )

然而小妹卻在多次搭乘台南→楠梓的普快列車下被攔截！

愛寵目前才１公斤，也有置於小籠內，實在不懂管理員有什麼理由可以阻欄！

這對於常常需要短程往返的小妹，實在備感煩惱。



這個問題相信許多人都有過，台鐵的顧慮（車上有乘客對毛過敏，寵物嘶吼．．．等等諸如此類的問題）不是沒有

但是對於這些種種困擾，我們要的不應該只是逃避！

如果寵物在不傷害乘客，不妨礙吵鬧之下，以容器隔離，又為什不能與主人同行？

既然要養，要愛，就不該忽略寵物的權利，不是嗎？

每次出門時，看見寵物無辜的眼神，又是自己在家，關上門那一刻，就能感覺牠涕泣的悲傷

人類的世界或許可以很大，但是在寵物眼裡，你就是牠的天，牠的家！

既然把幼兒獨自留在家裡是有罪的，那麼愛寵如子的我們又怎麼忍心看見牠默默哀嚎的模樣？

既然申明了動物福利，動物保護那為什麼卻漠視了這點？

如果真的不能與容易過敏的乘客一起搭乘，

那麼為什麼沒有人想過會有那麼一節包廂是屬於主人與愛寵之間的？

就算需要更多的管理，就算主人需要付連帶責任，就算需要幫寵物打票，需要把寵物侷限空間

至少對於人人平等，人人有公權的情況下

滿足人民的需求，得到乘客的肯定，這才是最重要的吧！





＊　希望得到您的支持與鼓勵，為我們的寶貝，爭取走出去的一片天空！　＊








連署達300人以上,本人立即到台鐵的意見箱反應

並將所有意見網站列於信件中(包括奇摩家族,優勢網,無名等等之類)

讓台鐵,政府聽聽大家的心聲!

只要團結就是力量

希望持贊成意見的你們也與我一起努力!!

我支持你 支持給寵物及飼主一個適當的空間
加油!!

我也支持你~~~~
加油加油!!!

加油

支持你..
加油..
這樣的話..
對沒有車的人或不想開車的人..
就可以帶著寵物..
四處去旅遊了..

我也投一票喔真是在台灣寵物都無福利

一直沒來貼,,現在才想到...真是抱歉
首先要感謝各位大大的幫忙!!小妹在此公佈好消息^^


台鐵寵物車廂 7.1開動  
台鐵將試辦「寵物車廂」，裝箱大小比照高鐵。圖為旅客帶著寵物準備搭乘高鐵。（資料照，記者王敏為攝）

大眾運輸系統攜帶寵物規範
裝箱大小在範圍內 免收費

〔記者曾鴻儒／台北報導〕台鐵局長范植谷昨日在立法院宣布，台鐵將自七月一日起試辦「寵物車廂」。台鐵初步規劃於對號列車上試辦，排除通勤列車與通勤時段。另外，寵物需裝箱，大小比照高鐵，即長五十五公分、寬四十五公分、高三十八公分，視為隨身行李，不另外收取費用；超出規定，需以貨物托運並收費。

台鐵上月底開始在全台各地進行問卷調查，了解台鐵旅客對台鐵設置寵物車廂的意見。范植谷表示，問卷調查將進行至本月中，不管問卷結果如何，台鐵七月一日起會先試辦寵物車廂，試辦期間約二至三個月，期滿再看各方反應，決定是否續辦。

范植谷說，台鐵在二○○三年曾做過類似調查，當時，有超過七成二的受訪旅客反對台鐵辦理寵物車廂，不過，近年養寵物的民眾有增加趨勢，因此，台鐵除了重新辦理民調，也決定試辦。

至於實施方式，范植谷說，立委建議的寵物專車實施機會不大，指定車廂是可以考慮的方向，但台鐵車廂以旅客目的地為座位配置依據，如果指定車廂，會造成售票上的困擾。

蛇、蜥蜴等 將禁上車

考量此一特性，范植谷認為，不指定車廂、旅客攜帶寵物可分散於各車廂的作法較為可行。而攜帶寵物的旅客，則是視為隨身行李，不會另外收費，但較特殊、有危險性的寵物，如蛇、蜥蜴，將禁止上車。

此外，考量要減少對一般乘客的影響，試辦時會先排除通勤列車與通勤時段；對於旅客攜帶寵物的規範，則是需安置於容器內，攜帶上車後，放置於座椅下方。