此文以获得原作者同意转贴至各大论坛原作发表部落格网址：
http://blog.xuite.net/imaman/francis/14199396以下是我用朋友的命，所换来的血淋淋的教训！
此文我有发文在不同的论坛，只有一个目的，就是希望让更多的车友或喜爱运动的朋友看到，让大家有所警惕。恳请每一位看到的车友，在自己独骑、或与他人共骑时，当您在拼速度、拼目标、拼里程记录时，能再多想一下我的故事…
此文在其他论坛发表之际，是事情发生（10/28，星期日）的第二天（10/29，星期一），我和老赵家属去配合检察官做完笔录之后，下午立即开始写的，当时心情很乱，我只希望赶紧将此一不幸事件告诉大家，请大家正视这个问题，不要让这样的悲剧再发生…。在此，有略做修正，但原意完全不变。
在这篇文章中，我只放老赵的照片，这些是他一直想要跟孩子臭屁的照片，是他第一次穿新车衣、新车裤、带新的GPS接收器的照片，只是老赵来不及看到，因为这是他人生最后的照片！
我的朋友老赵，他女儿和我女儿是幼稚园中班大班的同学，到现在，认识约七年了，我们都很爱小孩，常一起带孩子出去玩，不论是溪边、泳池、鱼池、郊山…，都留下我们欢乐的足迹。他因为我的怂恿而爱上钓鱼，进而变成一位鱼痴，他也因为我的怂恿而开始接触单车，昨天死亡…
老赵在银行界上班，他是个比较好面子、会逞强的人；这样的人，自我期许会比较高吧？老赵因此在工作上表现优异，亦得到上司的赞赏。我所知道的，他有高血压，心脏似乎也不太好，尤其，他既抽烟又喝酒，加上饮食是重口味（重油、重咸、重辣），但据他表示，他每周除了星期例假日，几乎天天去亚历山大踩飞轮，有时还连踩二堂课，而且是加重摩擦力从头站到尾。这样的人，我无知的认为：体能应该还算不错吧？
其实早在今年夏天，我就开始怂恿他骑车，但是他以天热为由，所以迟至现在入秋，他才在约二周前购入冠军二号。
上周我第一次带他骑山路，从动物园骑到小格头，在到小格头之前，由于顾及老赵第一次骑山路，所以沿途我主动要求休息了4～5次，再原路下滑至石碇，然后吃桂花香肠顺便休息，上述这几段休息期间，老赵甚至还开玩笑说：「是你主动说要休息的喔，可不是我！」。接着他表示体力还可以，还想继续骑，于是我们继续骑阿柔洋，不过爬不到一半，他就表示太累，于是下山打道回府，当天下午他还很有兴致，我们甚至一起到中和城市绿洲买老赵的车裤，顺便在外面吃晚餐。
到目前为止，我一直都认为老赵的体能不错，甚至不比我差！
上星期五吧！老赵问我星期天有何计划？我告诉他：打算和我弟二人一起骑，并告知路线为：台北市-故宫-风柜嘴-万里-金山-淡水-关渡-台北市，当然也告知全程约100公里，以及风柜嘴对单车骑士所代表的意义，及路线难易分析，老赵是个重度上网的人，所以他当然也仔细分析过这条行程的相关资讯。
可想而知，我们三人是一路聊天、一路拍照、累了就休息的无压力骑乘。
但是，老赵比较好胜逞强，有机会就超我的车，我跟我弟都叫他不要冲，但说不听，在过关渡宫右转（水鸟保护区）经过在左侧第一个阶梯约十几公尺，老赵忽然叫我，并表示感觉胸口似乎有一口气闷闷的，他自行把冠军二号停放路边，跨过矮水泥隔墙，靠着栏杆坐在木板地上，还很清楚的叫我先骑，他休息一下要去红树林搭捷运回家（此时大约是下午二点），我当然不肯啦，告诉他先休息再说，我们一起出门，就要一起回家！何况我们又不赶时间，不超过10秒，我看见老赵双眼翻白眼，头往右边倒…。我很慌张，冲过去叫他，但完全没用，刚好旁边有「爱V车队」经过（注：当时现场人很多，我很慌，不知是否后来帮忙的是否均属同一车队？事后才知道当时对我们施予援手的是「爱V车队」），有男性爱V车友帮忙打119，有一位女性爱V车友（穿白色长车衣、黑色长车裤，她自称是护士，事后，知道她是「爱V车队」的姚嫂），现场帮忙指挥另一名男性爱V车友进行CPR口对口人工呼吸，其间老赵呼吸停止2～3次，救护车来了，「爱V车队」的姚嫂亦自愿随我跟上救护车，帮忙急救，我弟独自面临三部单车，还好蒙「爱V车队」帮忙顾车、拆车，他才得以出去叫计程车，并在「爱V车队」帮忙下装上计程车。
老赵在急诊室经急救超过一小时，不治，这二天，有一堆法定程序必须处理。10/29，星期一，检察官会同法医勘验，确认死因为「心脏衰竭」，法医表示，除非解剖才能真正知道是「心肌梗塞」或其它问题，不然统称就叫做「心脏衰竭」，而这种状况发生前无征兆，就只是感觉很累而已…
我面对家属，并未受到责难，家属甚至要我不必太自责，但是我的内心怎么可能不愧疚难过呢？
如果我不怂恿他骑车、如果我当初坚持不让他跟昨天的行程、如果我再多关心一点、如果我有多一些的医疗常识，如果我懂得对他逞强自负的说法打个折扣，如果…
我从没有参加过车队的活动，但这次的事件让我有很多感触，仅提出一些浅见，给各位车友参考参考：
一、车队出游（尤其是大型活动）最好要有护理人员，以备不时之需。
二、平时我们骑车或爬山，大家最常说的是「加油，再撑一下就到了」、「到前面那棵树下比较阴凉再休息吧」、或是当有同伴提出休息要求时，我们会说「现在就要休息啊？」。这些说法都好危险，多撑那一下下，谁敢保证下一秒钟不会出问题？
你认为自己很健康？你多久做一次全身健康检查？一年？半年？
再怎么注意，也不至于每个星期检查一次吧？在爬坡的过程当中，你又怎么知道是「很累」还是「心脏快停了」？老赵最后出问题的地方是最平的平路，且之前大家都有说有笑的。他有心脏及高血压方面的问题，他天天持续努力的运动，但在他往生（47岁）之前，他依旧分不清是「很累」还是「心脏快停了」…
累了，就休息吧！没有人敢对自己的身体做百分之百的承诺！如果有人笑你，就让他笑吧，因为那不是你真正的朋友。
三、运动员透过不断的训练，把自己的体能推向颠峰，就像健美先生，透过各种方法，把自己全身肌肉搞得像是绿巨人，但这其实都不是符合大自然常态的，因为大多数「正常人类」，不可能肌肉这么大、跑这么快、跳这么高、骑这么陡这么快，你现在没问题，并不表示十年、二十年后依然没问题，有可能你只是先预支以后的老本；所以，不要太着重什么肌耐力训练吧！因为那些电子仪器并不清楚你目前身体的健康状态，自己的感觉最准，累了，快喘不过来了，即使只剩五公尺，就是要停下休息！
四、有病（即使是感冒）、或太兴奋晚睡、都必须随身带药，并将药名及如何服用，用中文（大家才看得懂）写在纸上，以备不时之需。老赵当场状况一发生，我急着找遍他所有的袋子，就是连一颗药也没有。
五、随身可以不带身份证，但健保卡一定要带。昨天状况一发生，我在他的皮夹里，除了现金，还有好几张金融卡和提款卡，但就是没有健保卡。我想，在户外发生危险送医，如果身上有带健保卡，医院应该可以获得更多或许有用的资讯。我建议，尔后车队的活动，应该强制规定必须携带健保卡，及填写至少二位紧急联络人电话；这次，因为是我的朋友，但我也仅知道他家里电话，打去刚好是他老婆接的，万一打去没人接，当我在医院，当医生告诉我寻正常程序已三十分钟，应该停止急救，请问我该怎么办？代替家属答应吗？
这件事对我来说是极大的阴影，看着以前一起带小孩出游的照片，真是无言以对…，早上出门配合检察官做笔录时，经过我家公园，望着老赵每次来找我喝啤酒聊天的固定座位，我难过的快哭了…
再一次深深感谢「爱V车队」及所有相关不认识人的帮忙；之前，我仅在你们的车衣上看到大大的「爱」，现在，我深深感受到你们心中大大的爱。我想：我必须要花一段时间来调整。
以上是血淋淋的经验跟教训，我的心情很糟，文字叙述或许很乱，只希望可以供大家另一个思考方向，也祝福所有认识与不认识的车友平安出门、平安回家…
如有需要，任何人请自行以任何方式转载。老赵向来拜佛很虔诚，如果经由披露这个故事，如果可以带给同为车友的您一些警惕，进而减少一些不必要的伤害，老赵也可算是肉身菩萨了。
再警告一次，这不是危言耸听。我们常说：你永远不知道自己的潜能有多大。但我要说的是：你更不知道自己的身体有多脆弱，当你终于知道时，也许已经失去健康，运气不好，就像老赵这样赔上了性命！
我失去了一位好友，二个孩子失去了最疼爱他们的父亲，一个幸福美满的家就这么轻易的毁了，当您在踏板上挥汗如雨，感觉快要爆缸的同时，请您再多想一下亲爱的家人朋友，好吗？
