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[转贴资讯] 车子遭撞时 自保紧握方向盘 勿紧急煞车
车子遭撞时 自保紧握方向盘 勿紧急煞车
从车祸肇事的角度来看,当车子遇到紧急状况时,驾驶人该如何自我防卫呢?东森新闻独家专访专门训练国安局和特勤人员的驾训中心,教练表示当被撞时一定要紧握方向盘,第二秘诀是千万不要急着踩煞车。
特殊驾训班教的是 180 度甩尾,还有这招倒车紧急掉头,这几招都是教导国安局人员或随扈司机在发生紧急状况时,必备的自我防卫方法。
三阳安驾中心主任邱三铭表示,以胡志强箱型坐车遭到后方车辆追撞来看,想要紧急应变,困难高虽然很高,不过教练指出,被撞时一定握紧方向盘不要紧急煞车,是开车族的自保秘诀。
当场实验显示,若通过三角锥时紧急煞车,停车距离拉长,方向盘和轮胎也都被咬死,浓烟四起,再来若是慢慢踩煞车,情状就不一样了,车子是平稳停下来,也较不会造成翻车,除外行车时也要随时注意后视镜,保持安全距离才是上上策。
前座绑安全带,是规定,大家都会做,但后座呢,往往很多人都疏忽了,事实上,因为车辆行驶发生状况时,后座往往来不及第一时间反应,所受到的冲击力道更大,所以不要再将后座的安全带备而不用,多一个绑安全带的动作,可以保你一条命高速撞击下,前座驾驶人,因为绑着安全带,身体依旧安稳的贴紧座位,只有头部向前倾,但同样的冲击力,对后座的乘客,在没有绑安全带情况,力道恐怕更大实际做个实验,记者在没有绑安全带的情况下,以低速 30 公里行驶,急煞车,手会反射性的挡住头部,头部都已经快要撞上前座座椅,如果有绑上安全带,遇到紧急状况煞车,明显能够减缓冲力,尤其遇到高速行驶的时候,一条安全带,能保你一命不过安全带可是绑了就好,如果太贴近脖子,紧急状况时,反而有有可能会勒死车主,所以,绑安全带如果发现会卡住脖子,记得一定要调整,,还有被撞击的情况时,也千万别紧急煞车,因为重心不稳反而容易翻车,坐在后座的乘客,其实只要一个简单的绑安全动作,就能多层保护。
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