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http://tw.news.yahoo.com/...38fts.html黄如萍／台北报导七月即将上路的新修订《道路交通管理处罚条例》，车辆改装规范大放宽！在立委协调下，交通部同意车辆气体式放电式头灯〈ＨＩＤ〉及保险杆等车体变更的检验放宽为一般外观形式，一般汽车修理业即可改装车体。
交通部排定今日召开法规会完成修法程序，七月一日上路。
根据公路监理单位非正式统计，国内六百五十万辆汽车，半数以上都经过车体变更，改装项目以灯光、加装防撞杆、扰流板及底盘最多，一年市场数十亿元。
立法院去年底三读通过新修订处罚条例，增加车体改装车主的处罚，罚锾从九千元至两万四千元，引起汽机车主及汽机车改装厂关心。
车主变更车体设备，最受民众抱怨就属ＨＩＤ车灯、防撞杆及消音器。ＨＩＤ头灯会(新闻、网站)发出白炽光，严重影响对向车道驾驶人视线；日前并发生一起机车驾驶冲撞一辆汽车，因汽车加装的防撞杆突出，机车骑士不幸被防撞杆刺死的惨剧。
交通部原《道路交通安全规则》修正草案中，规范ＨＩＤ头灯、保险杆、引擎、底盘及悬吊系统等车体设备改装，均需由原车辆制造厂或代理商出具改装证明，以及改装设备之统一发票，用意在规范车体改装均需透过车辆原厂办理。
但草案引发车体改装业者大反弹，一般汽车修理业因被排除，严重影响生计，纷纷透过民意代表召开公听会、赴交通部陈情抗议。
经数度沟通协调，在立法委员王幸男协调下，交通部同意放宽一般汽车修理业均可办理车体改装，ＨＩＤ车灯检验内容仅外表光型，不管光度及色温；防撞杆只规范材质，只要是硬金属材料，不是塑胶或橡胶就可以。
交通部路政司长李泰明表示，今年六月底已改装ＨＩＤ头灯或保险杆的车主，有半年法令缓冲期，今年底前至公路监理单位办理车体变更检验及登记即可，在此期间，不必担心被员警开单告发。
