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YAMAHA次世代NK车款 MT-0S
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neoscc
级别:
小有名气
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x795
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[图片分享] YAMAHA次世代NK车款 MT-0S
-------MT-0S 规格表-------
引擎型式 气冷四行程OHV-8汽门V-TWIN双缸
内径X行程 97.0 x 113.0mm
压缩比 8.36 : 1
总排气量 1670cc
最高马力 90ps/14750 rpm
(↑1670cc排气量只有90ps马力输出,这点是MT系列的特点还是缺点!?不得而知!!)
最大扭力 15.3kg-m/3750 rpm
传动系统 湿式多片/往复式5前速/链条传动
长x宽x高 2185 x 790 x 1160mm
供油方式 40mm电子喷射供油系统
轮胎尺寸 (前)120/70 ZR17 (后)200/50 ZR17
悬吊 (前)OHLINS倒立式前叉
(后)OHLINS单枪式避震器(全段调校)
制动系统 (前)双四活塞放射式卡钳+双浪花碟盘
(后)单活塞卡钳+单浪花碟盘
轴距 1520mm
最低离地高 140mm
座高 825mm
干燥重量 NA
油箱重量 15公升
[ 此文章被和煦微风在2008-02-08 21:29重新编辑 ]
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3
[楼 主]
From:台湾中华电信 |
Posted:
2006-05-31 18:30 |
银狐
霹雳经武纪之枭皇论战
级别:
风云人物
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x7038
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是还不错看啦
但还是喜欢车子 较帅牙
重型机车 缴的税 满贵的
而且能骑的路线 也不多
可惜了
慈光之塔展惊叹,杀戮碎岛开救赎,
诗意天城立神威,火宅佛狱现异数。
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1
[1 楼]
From:台湾台湾索尼 |
Posted:
2006-05-31 18:45 |
alisajun
级别:
初露锋芒
x0
x15
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1670cc只有90匹马力???车尾没屁股看起来怪怪的~~
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1
[2 楼]
From:台湾中华电信 |
Posted:
2006-05-31 20:43 |
zoom7273
级别:
小有名气
x3
x93
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▲
▼
YAMAHA的型真的不错看..就像MT-01 MT-03..都是高扭力型的...
吸吸吸
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1
[3 楼]
From:台湾中华电信 |
Posted:
2006-05-31 22:46 |
zoom7273
级别:
小有名气
x3
x93
分享:
▲
▼
我也是呀..小改的劲战125
吸吸吸
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1
[4 楼]
From:台湾中华电信 |
Posted:
2006-05-31 23:12 |
hotstone
级别:
初露锋芒
x12
x118
分享:
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▼
1670cc排气量只有90ps马力输出,这点是MT系列的特点还是缺点!?不得而知!!)
日本法规上 有规定~重型机车最大马力上限为 100ps 所以日本人因应法规上的问题 都会调校成法规的马力值~
不过从 活塞动力行程 和 压缩比看来~要破百是轻而易举的~
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1
[5 楼]
From:台湾中华电信 |
Posted:
2006-05-31 23:19 |
dannygrant
级别:
小有名气
x0
x243
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嗯......
它的尾部造型超特别的...
真是一部怪怪车耶....
谢谢无私的分享喔.........
抛开过去...展望未来........
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1
[6 楼]
From:台湾 和信超媒体宽带网 |
Posted:
2006-06-04 00:10 |
和煦微风
级别:
知名人士
x19
x253
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▲
这玩意儿的造型...
还蛮不错的...
呵呵....
帮我增加支持度~
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1
[7 楼]
From:台湾教育部 |
Posted:
2006-06-04 00:14 |
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