继OPEL Corsa、VW Polo与Golf之后，对于德系钢炮一向有欲罢不能改装意愿的MATTIG改装大厂，怎可就此放过史无前例、超强战力的后驱钢炮—BMW一系列，而在成功累积打造E46、E90三系列经验值后，对于一系列，当然也是轻松上手！








对于原先体质便已属优异的BMW一系列，MATTIG不打算来个换心重改手法，仅决定在原有基础下，加以稍事修改；因此首先导入了全车化的空力套件，如前、后下扰流(各价值249欧元)，还有侧裙与内敛的后尾翼等(各价值229与199欧元)，可别小看这些空力套件，虽然造型并不相当特殊，但皆通过了MATTIG的风洞测试，对于空气力学有着十分突出的表现，换句话说，高速巡航时的下压力，绝对是不会少的。

车尾后方除了新增的后下扰流外，四尾管便数最亮眼的配备了，完美的与后扰流紧密配合，加上特别调校过的排气声浪，低沉的回响，加上伴随转速拉升进而高亢的音浪，相信我，你绝对舍不得打开音响！

为增加过弯极限与减少车身侧倾，同时增加高速时的车身稳定性，针对悬吊系统开刀也是不可避免的，为此MATTIG为BMW一系列导入了全新设计的悬吊系统，并依照顾客预算，分别提供了价格较低的短弹簧与价格较高的整套避震器等两组改装部品。

既然车身都已低趴了，接下来就换组炫目的轮圈吧！Brock B13式样的19吋轮圈，除了多辐内凹式设计外，更于轮圈唇边缘加上了镀铬装饰，说有多抢眼就有多抢眼，不过在享受吸引目光之前，你还要先付出每个329欧元的代价！