我G4改了3000KHID(单)之后狂烧仪表灯
我用狂烧这个字眼不夸张 刚换新的骑出去
没5分钟就开始闪 在骑一下就不亮了
已经换三次了...车行说是因为改直流之后
电用太少电流量太大 她把灯泡拆下来给我看
真的都是熔掉的...到底该怎么办呢~
我说从仪表牵线出来外接LED灯装车尾(装台客)
这样减少电量流过仪表 车行老板说可以试试
但是不知道这样有没有用呢?
PS.有整流器跟安定器了...

电系是个难搞的东西.....
看有没有办法找到比较专精的吧....
我换了HID到现在已经烧了我3组小夜灯了....
不过还好....
RS的小夜灯不是很贵....Orz...

不过不知道是不是因为装了俗称的"逆电流"....
从我上次换了小夜灯+装逆电流后....
到现在已经3.4个月了...
还没烧小夜灯....

如果三相用的好!!
其实会差太多!!
不然的话!!你就需要找专业再用电系的人!!
帮你看一下!!
不然一直烧掉东西也不是办法!!

不知道你这样的问题 店家有没有用电表帮你测测看?
用电表测就可以知道通过仪表的电压了
我朋友G4也有改HID 没有你这样的问题耶
我觉得可能是店家安装不良吧

装HID最好要找很专业懂机车线路的人
而且要用三相发电外加逆电流 这样对灯炮还有HID也会比较稳
而且电池也不会常常不够电

她有用电压表帮我测过 大概电流都在12v(我记得没错的话)
改三相很贵耶...而且动力会流失...
我说的那个方法行不通吗?
我的问题有一个重点就是 只烧仪表那两颗小灯
其他灯都没烧过 不知道能不能用便宜点的方法解决
谢谢大家的回答啰

下面是引用秋名最速传说于2006-02-24 01:36发表的 :
她有用电压表帮我测过 大概电流都在12v(我记得没错的话)
改三相很贵耶...而且动力会流失...
我说的那个方法行不通吗?
我的问题有一个重点就是 只烧仪表那两颗小灯
其他灯都没烧过 不知道能不能用便宜点的方法解决
.......

改三相动力会流失是还好拉,要是最便宜的话可以试试装
逆电流试试看,我有朋友骑G4改HID有装逆电流,灯炮好像没有
烧坏过.但逆电流的厂牌我就不太晓得那个好啰><

呃..三相会动力流失，我的感觉...不会很严重啊....
怎么说~我个人的感觉是是跟本没有感觉到动力下降啊~
还是一样棒啊~我改好也才花3千多~我还装了一个100的鱼眼灯...(看不出来多亮..)
至于逆电流的话~= =真的有效吗？有效在来diy制作....
hid的话= =我个人感觉啊..装个25~35w的灯泡就不错了吧~又是黄金灯的话~山路吓吓叫吧~
自己很想用..但没有钱...

HID的好贵.我花不太下去.我的大眼悍之前为了提升亮度本来也考虑HID但问了一下价钱觉的太贵.所以干脆把F1的大灯装上.改完后觉的夜间照明大大的提升~~

我是觉得宜兰改车业没什么竞争力．．．
什么都很贵　我记得上次看到逆电流好像是两千出头
摩托房←这应该有连锁吧？
老板人是不错啦　很亲切　有一个朋友在那改很大
所以他也都算我便宜　但是
算我便宜之后　价格还是比一般报价贵
像我之前提到的　牵一条出来装４０颗ＬＥＤ软管在底盘
完工价要１２００　我又不好意思跟他说我网路上买才３５０
唉　有个有远见的人来宜兰开改车行一点噱翻