金門大橋Golden Gate Bridge
　　硃紅色的金門大橋橫跨一千兩百八十公尺的金門峽，建造歷時四年多，於一九三七年完成，在當時是世界上最長、也最高的吊橋。歷經地震、強風、劇浪而屹立不搖的金門大橋共用了五十一萬七千立方公尺的水泥和超過一萬三千公里的鋼纜築成，每一條鋼纜的直徑粗達一公尺。當初決定金門大橋的顏色時還有一番爭執：原來美國海軍希望能漆上黃黑的條紋，以便來往的船隻易於辨認。但是最後還是採用了與背景相襯的硃紅色。
　　金門大橋是一個熱門的觀光據點，尤其是在夏季。根據1989年的一項調查顯示，每年造訪這裡的人數約有九百萬人次。這裡的日間的溫度從冬季的華氏四十度到夏季的華氏七十五度。夏秋兩季的清晨和傍晚時分，雲霧籠罩著大橋，但多半在中午時分前就會消散。
　　橋面有六線車道和人行道，來往車道的分界線可以根據交通的繁忙程度而兩邊移動，以減低塞車的機會。開車往南行駛的車輛必須付三塊美金的過橋費。行人可以在每日清晨五點至晚間九點時從東邊的人行道過橋。腳踏車也可以通過，東西兩邊的准許行駛時間不同，行前最好先探聽清楚。
　　金門大橋的兩端都有的金門國家遊樂區(Golden Gate National Recreation Area)是世界上最大的都市公園，在這裡不但可以遠眺金門大橋的壯麗景觀，也可以健行、野餐、游泳、衝浪、騎單車、賞鳥、打高爾夫、溜狗，並有根據不同時令季節而舉辦的文藝活動。由於這個遊樂區面積廣大(幾近舊金山市的二點五倍)，各個遊樂設施的開放時間不盡相同，但多半是早上十點至下午五點。地中海型的氣候使得大部份的園區偏向多風而寒涼，即使是在夏季也是雲霧繚繞，遊園時最好多穿幾件。