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自排车
一. OD档：很多车辆都附有OD
ON/OFF的装置，许多人都以为是需要超车时，按下ODOFF来使用，
其实它的主要的功能是控制变速箱的OD档﹝高速档﹞，当OD〝OFF〞时，
不会跳入四档，如此可提高加速性能或发挥引擎煞车的效果，使用时机有：
1. 行驶"漫长"下坡道路，可发挥引擎煞车的效果。
2. 行驶岐曲上弯道路时，可避免变速箱频频在三、四档间跳换，
不但行驶不稳而且耗 油。至于超车时就不必使用OD
ON/OFF的装置，因为只要大脚踩下油门，自排车都附有自动降档 (Kick-Down)功 能，
提供驾驶人瞬间加速或超车所需。猛踩油门后，只要不马上放掉油门，就能加速前进了。
二.自排车暂停时的正确方法：
许多人都有在等红绿灯时把排档由〝D〞切入〝N〞的 习惯，理由是如此可减少自排装
置的负荷，或减少油耗，到底该不该如此做呢？其实这种习惯是不对的！因为：
1.如果在等红绿灯时就把排档由〝D〞切入〝N〞，起动时再把排档由〝N〞切回D，反覆动作 频繁，反而会使排档连动机件增加损耗，减短寿命。
2.在空档时，因引擎无负荷，而呈怠速空转现象，此时引擎转速反而提高，造成油耗增加。
正确的操作方法应该是：
(1).遇红灯或需短暂停车时应将排档留在〝D〞的位置，同时 用脚踩住煞车。
(2).较"长"时间的停车则请将排档由〝D〞切入〝N〞或〝P〞的位置，
一方面可避脚踏煞车的劳累，另一方面可避免因长时间的负荷使自排装置的转换器
温度升高。
(3).更长时间的停车除了上述方法外，还需要偶而稍加油门，使引擎转速提高，
防止发电机在怠速下发电量减少、不足的问题发生。尤其在需要开大灯、除线、冷气、雨刷等大耗电负荷时，此法特别重要。
三.温车小秘诀：一般人都有在开车前温车的好习惯，这对延长爱车寿命有很大的帮助。
但是所谓的温车并不是发动后静待引擎运转3至5分钟，或引擎温度表略为上升后才
启动上路；这不但浪费燃料，而且引擎在空转时，其它传动的齿轮及润滑油并没有机会
做暖身运动，达到温车的效果。其实应该在发动引擎后就可以慢速排档前进，过了3至5分钟后，即可全速行驶。如此方可以让主要机械有机会在高速行驶前做好预热或润滑的动作。
下次看到有人坐在车内枯等，等待暖车时间，可以告诉车主正确的温车办法，并请他(她)立即慢速上路，不但有效又能省油喔！
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