看完之后我深有同感，因为我遇过类似的情形，真的很干！！早知道应把他撞死！


Subject: 在台湾骑车,开车也够久了,请教个简单的问题




我们在台湾骑车,开车也够久了,这些问题提供一些想法让大家参考:



问题一

你开车在北二上的内侧车道,时速一百,此时内侧护栏内,忽然跳出一
名男子,
你虽然紧急煞车,但依然将该名男子辗毙,事后警方调查,
也查不出该名男子为何要强行穿越高速公路,请问法官会判你对多
少?错多少?

问题二
清晨,你骑车经过敦化南路,南往北在过了忠孝东路口,
突然有名路人为了急于前往钱柜唱歌而突然从草丛中冲出来,
你虽然只有时速五十,但煞不下来,撞击该名路人,路人胸腔大量出血
不治,事故现场,距离人行穿越道50公尺,请问法官会判你对多少?错多少?


问题三

清晨,你骑车经过敦化南路,南往北准备通过了忠孝东路口,
你百分之百确定你是绿灯,突然从忠孝东路冲出来一名骑脚踏车的
男子不顾行人号志,而强行从斑马线上通过,你时速五十,但依然煞不下来,撞击该名路
人,路人胸腔大量出血不治,请问法官会判你对多少?错多少?

大家可以模拟一下，讨论一下，提醒你答案会让你很.....

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免责申明；
我只是以陈述客观事实的角度来解析这整件事情,
其中没有我的判断值或倾向,更没有要引导任何人的意图！！
其实我觉得这三句话真都非常的写实,
法官会以应注意而未注意过失致死罪认定.....
只要你有关系~一切都没关系！
只要你没关系~一切都有关系

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事情是这样的,如果没有意外,台湾的法官是这样认为的,任何一张驾
照,都是要受过一定程度的训练和教育才能获得的,所以你绝对无法推
托说你不知道法条,或是没注意到什么而导致什么..
所以不论你拿的是哪张驾照,客观事实上你就被认定是清楚了解道
路规则,且有保握能正确地应变处理各种状况,且维护其他用路人的安全！
那行人呢?

不好意思，生下来就会走路，是不需要懂任何事的，行人是没有受
过训练的,更何况行人是这么脆弱的肉体，要面对这些危险的交通工具。
相信你一定听过，情、理、法
法只是最后的保障；台湾是非常讲究人权的民主国家
没有任何事情会比死了一个人还严重
法你说的过去，不好意思，现在要先跟你算情和理；
简单说；就是死者为大 道义责任。

  第一个案例；
虽然行人无权走上高速公路，但一旦用路人领有驾照上路，
就必须随时牢记所受过的训练，保障其他人的用路安全，
今日造成人员死伤，很明显是\应注意而未注意\的重大缺失
但行人确实也有过错，故本例驾驶对50% 错50% 赔一半

  第二个案例；
行人穿越道前后20公尺范围内视同行人穿越道，
但该名行人并未在在该范围内穿越马路，
但一旦用路人领有驾照上路，就必须随时牢记所受过的训练，
保障其他人的用路安全，今日造成人员死伤，
很明显是\应注意而未注意\的重大缺失，
但行人确实也有过错，故本例驾驶对50% 错50% 赔一半

第三例最惨；
行人穿越道前后20公尺范围内视同行人穿越道，

该名行人在在该范围内穿越马路，且依照现行交通法规
驾驶行经人行穿越道，皆须减速慢行，
虽行人在红灯时并没有通行权，但无损行人在行人穿越道上所受到
的保障一旦用路人领有驾照上路，就必须随时牢记所受过的训练
保障其他人的用路安全，本案之驾驶，行经行人穿越道时，
因为未减速慢行，而造成人员死伤，漠视行人安全的行为，
明显有重大缺失，需负起本案所有的赔偿，以符合人道精神和社会
正义。

以上三案例
若无法和被害者家属达成和解，将依肇事致人于死，吊销驾驶执照。

写到这，显然和你预期的有出入，除非
只要你有关系~一切都没关系！
只要你没关系~一切都有关系！

你突然明白台湾的行人为什么可以这么屌的过马路了吧 ！

慢慢走，三五陈群边走边嬉闹，边走边讲电话，
明明你绿灯 他瞪你一眼还是慢慢走，
从马路的分隔岛跳出来,把快车道的你下出冷汗，

管他天桥、地下道、直线是最短的距离，

你是行人，真的不要怕
只要有斑马线就走下去,管他什么灯，
哪怕是下班时间的文化路、罗斯福路，
车再多又怎样，有人叭你，
你就呛他；干！有种就把我撞死，
就算没有斑马线也别怕，闯高速公路的还有一半的胜算，
怕什么！！

我以前想不懂
怎么有砂石车会倒车再把人压死，现在我全懂了
我们设身处地想一下，假如你是案三的驾驶
你开的是砂石车，第一下下去没死成植物人
对方刚好是家中支柱，那真的赔起来是巨额


倒车~给他死
工会帮我出两百万，保险再来赔，我再贴几百万结案，人命是可以
买卖的！！

我有我的家庭
我的人生
你白目
我只好倒车.......

简单来说
你想发财最快的方法
投保巨额的意外险
站在斑马线上，等公车转弯，摔倒头往公车后轮去
你赢定了~
没有一家敢不赔，但你花不到那是另外一回事.......

欢迎用力的转
让许多人根本不知道事情严重性的人，
警觉一下，中华民国是多么注重人权的国家

附带一提
以上三案例在欧美，可以反过来向死者家属提出车辆损毁的求偿
因为很简单，你犯法再先，而导致我造成你的伤亡
我何错之有，且你必须对你的错误行为负责。

台湾那里算是重视人权？根本就是滥用人权！真是可悲！
话说回来，我觉得台湾的法官也该要再教育一下了，领了这么高的薪水还这样乱判，真是糟糕！

呵呵呵...随便贴贴也随便看看...

这文章我已经看过四遍了=.="也在好多个地方跟大家讨论过，该文章的发文者我应该知道是谁^^"但就事论事，这篇的内容基本上在台湾不太适用~法理方面我不想再多说，大家自己找资料即可以，或有不会的再问我...

Anyway...这篇，大家看看就好。

下面是引用心治于2005-02-12 03:50发表的 [机][个][转] 在台湾骑车,开车也够久了,请教个简单的问题:
看完之后我深有同感，因为我遇过类似的情形，真的很干！！早知道应把他撞死！

还好你没有早知道...不然^^"

和解不用坐牢，但撞死呢？！如果是我，我会以杀人罪告你，在请求损害赔偿+慰抚金，绝对不比我和解的内容少，而且还会让你妻离子散...->因为你要去坐牢，而且是很久很久的...

感谢你提供的资讯，或多或少了解相关的法规，也不赖..再度谢谢您哦！也祝您新年快乐^_^

这是路权大执法前的事吧

现在都有强制险了,这本就是为了那些人设的
现在你可以据理力争
第一条你可诉法庭,跟国家告赔偿
第二.三条会判驾驶输吧....请看新法规....行人道前有无红绿灯都得停车观看

那是那群砂石车工会的有黑道撑
看压死的人有没有背景(要是我家的人....我说台湾会多几个杀人狂(专杀那些砂石公会的人))

恩恩..有同感....要怪就怪台湾秩序乱....