身為一輛跑車，Bugatti Veyron 16.4當然也順應潮流推出了
敞篷車型Grand Sport
而至於極速407km/h被打破的教訓，Bugatti則是以
終極性能版Super Sport來因應
ttp://twrc.pixnet.net/blog/post/27592949Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport同樣是使用四渦輪的8.0升W12，擁有1001匹馬力引擎
雖然少了車頂卻多一分不同的美感，在沒有裝上硬頂的情況下，極速可以達到360km/h
由於車尾後方空間以及整體外型考量，敞篷版Grand Sport是採用
Targa硬頂方式設計
原廠所使用的硬頂材質為
透明的聚酯玻璃纖維，因此車主不用卸下車頂也能享受陽光
但車上並
沒有多餘空間可以存放。裝上頂之後，Grand Sport還是可達到時速407km/h
為了避免開篷上路卻突然遇到下雨，Grand Sport還有另外一組可以隨車攜帶的
傘狀軟頂骨架是採用碳纖維製造，又可以像與雨傘般收折方便攜帶，不過極速就下降到
130km/h
Veyron 16.4 Grand Sport全球
限量150輛，定價為
140萬歐元，約合
5800萬元新台幣
自從2005年Bugatti Veyron EB 16.4上市且量產販售以來，這場速度之爭就從來沒停過
而在這段期間，Veyron還一度被
SSC Ultimate Aero TT以411km/h奪走最速量產車寶座
重新設計可遮風避雨的引擎蓋下，依然是搭載那具性能強勁的
8.0升4渦輪增壓W16引擎不同的是，
Veyron Super Sport經過工程師巧手，擁有
最大1200匹馬力及
152.9kgm扭力
某個晴朗午後，Bugatti官方試車手
Pierre Henri Raphanel緊握方向盤，準備締造新紀錄
在Volkswagen總部附近的
Ehra-Lessien賽道，以一小時內來回兩趟的時速平均值為記錄
在第一趟測試裡，Veyron Super Sport車上的GPS記錄器測得
427.933km/h的最快時速
而回程的時速更是達到驚人的
434.211km/h，團隊工作人員沒預料到會有如此快速的佳績
兩趟數值平均下來得到
431.072km/h，經金氏世界紀錄認證，成為世界速度最快的量產車
Veyron Super Sport將成為Bugatti其下最新作品，而往後量產車型規格將會與這款相同
不同的是，量產車的極速會被
電子限速在415km/h，想自己破紀錄? 還是交給專業的來
最強悍的性能版Veyron 16.4 Super Sport需要花費
190萬歐元，大約
7800萬新台幣
