今年4月換騎 GT125碟煞 目前里程數五千多一點
分享一下這幾個月的使用心得吧～
使用者資料：
身高170CM，體重90（胖子一位…）
乘坐感：
坐墊雖然沒有很寬，但是前端海綿夠厚，坐起來滿舒適的～
中央踏板個人覺得有點短，我又不喜歡把腳放到斜坡部分
所以坐起來會變成正經八百的姿勢
龍頭高度有點高，但這是習慣問題（前一輛車是巡弋125）
避震算是中規中矩，沒有特別突出的地方
操控感：
靈活！就是靈活！雖然是125的排氣量，但是靈活度不輸100CC的車
但是車身傾角不大，有次右轉時稍微壓一下車就擦到排氣管護桿....
前煞車不是很夠力，應付一般狀況都OK，要緊急煞車的話有點捏冷汗
後煞車的話就跟一般鼓煞一樣，沒有什麼突出的表現
煞車整體而言是走舒適路線，不會急停，但也夠一般人用了
速度感：
一般順順騎的方式就不說了
大油門的話，起步沒有衝出去的感覺（八成是我太重的關係...畢竟是90Kg啊！）
但是中段還不錯，尤其是時速50巡航狀態突然加速的感覺還不錯～
尾速普普，上90後加速就很慢M還沒有試過極速（沒有適合的路段）
雙載的話還OK～跟單騎沒有差很多，但尾速是明顯不行的了...
置物空間：
前置物箱就只是個雞肋空間...放放擦車步、小東西可以，杯裝飲料、保特瓶放不進去
馬桶還不錯大～只是被後懸吊的鎖點隔成兩個區塊
前面的區塊夠深，且椅墊又有挖高
平常我都是底下塞一套兩件式雨衣+鞋套+兩頂瓜皮帽，完全不用壓就可以蓋上
後面就放其他雜物或小包包
剛牽來時，騎完覺得馬桶熱到有點誇張，騎到3000以後就覺得比較正常了
油耗：
市區平均每公升 35～32 KM （起步有點小催，巡航速度70幾）
載人會降到28～30，長程有騎到35以上過
（減肥～減肥～）
其他：
飛旋踏板超好用！但是位置太前面，打開踏板時腳放下推車會卡到小腿
大燈很亮，燈型接近倒梯型不錯，後煞車燈很亮
中柱有省力設計，立車很輕鬆
缺點：
中柱架台太低，很容易卡到
中柱跟皮帶箱會接觸，後輪起伏時會連動中柱產生異音，所以中柱的軸要常常上油
坐墊沒有彈起輔助裝置，常常才剛打開又自己鎖起來，要一手開一手扶起坐墊。
（我是黏了一個小彈簧在椅墊跟馬桶之間來解決，但是彈簧不可以太長太硬，
否則按電動開啟鈕會打不開坐墊）
車太輕，騎快有點小飄
其他：
怠速時引擎震動很大（以我的標準）
馴車期騎到時速60～70之間會有高頻率的震動
現在要到70以上才會有，機油改吃半合成油有改善
（馴車期間請愛用原廠礦物油來磨合）
總結：
一台很中等的車～
就代步而言這是一輛很不錯的車，車身不大好停車，車身輕好牽移
加速、煞車、大燈、置物空間都屬中等夠用～
外型是見仁見智，個人是覺得還不錯看。
以同級車來說車價又不貴，中等價位
雖然SYM還有更便宜的高手，但是配備有差
推薦要用來代步的人可以買這台～
