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除了與Hamilton撞車之外，Alonso Fernando本賽季至今仍乏善可陳。

三站比賽盡墨，Renault賽車完全不能給西班牙人提供表演的舞臺。

隨後就是西班牙分站大賽，Alonso再也不能忍受Renault的糟蹋，法國車隊終於覺醒，
Renault車隊科技團隊表示，他們將在西班牙站比賽中推出一款全新的懸吊系統，
除了將使用這個改良的前懸吊外，還包括新的前翼、尾翼和側箱翼等，
這些改良預估能讓賽車的速度每圈提高0.5秒左右，但顯然遠遠達不到Alonso的要求。

賽季前不少F1賽壇人士對Renault R28賽車頗多期待，但澳洲站Alonso無法擠進第三階段排位賽，
馬國站西班牙車王甚至落後Kimi Raikkonen達到了70秒之多，這對於兩屆世界冠軍來說情何以堪？
但Alonso仍保持了慣有的冷靜：「如果我知道賽車沒有競爭力，我對不會對成績感到失望，
我從冬季測試時就知道我們還不是F1勁旅、但我們必須持續改進。現在還不是放棄的時候，
我們必須比其他對手更加努力」。

他也表示自己目前的目標是擠入排位賽前10名：
「擠入最後一階段排位賽對我們來說十分艱辛，這與我們之前預期的相距不遠，因此我們迫切需要改進」。


Alonso不希望在家鄉父老前丟臉。

比賽已經完成了三站，雖然被遺忘在領獎臺下。可是如果回到西班牙仍沒有表現，
Alonso絕對不會容忍在家鄉受到侮辱。

Renault車隊的引擎主管Pat Symonds在接受媒體採訪時表示
Alonso一定會在西班牙Barcelona賽道上為自己的祖國盡可能爭取榮譽，
而前提是Renault將提供給其一輛有競爭力的賽車。

Renault的高層面對Alonso的要求也盡量配合，要知道車手不難找，但是對於一支高瞻遠矚的車隊，
擁有一個王牌車手才是最重要的，這不難看出Symonds為何不斷的討好Alonso。

雖然可以無限吹捧，但是面對現實的車輛競爭力問題，則必須全力解決。

下週F1車隊們將在西班牙的Barcelona賽道進行一次為期三至四天的試車，
這是歐洲賽季開始前各支車隊最重要的一次練兵，所有車隊都對此顯得非常重視，
唯獨Super Aguri車隊可能缺席本次試車。

期間，Renault車隊將對第一次改良後的R28賽車進行測試。

Renault車隊的工程執行總監已經向記者表示他們目前已經對賽車的底盤進行升級。

去年Renault車隊因被McLaren指控非法獲取屬於McLaren的專有技術，
被要求出席在摩納哥舉行的聽證會。

其中涉及到的一項科技則為新型懸吊設計，而Renault此次測試重點據說就是該項技術，
目前尚不知Renault究竟從McLaren取得多少相關機密資訊？
Renault表示如今的Renault賽車與第一集團車隊的差距在0.3秒/圈左右，
如果R28速度在巴塞隆那站比賽的時候不能提高0.5秒/圈的話，
那麼Renault將在本賽季沒有任何的競爭力。


資料日期：2008-04-08‧資料來源：

【心得感想】

Renault車隊再不提升車輛的性能，就失去爭奪冠軍的機會囉！