最近突然有个想法,若以手工方式将引擎盖开成类似
硬皮鲨或早期裕隆飞羚101的引擎盖进气孔,不知是否可行?

引擎盖垫高+防火墙胶条移除,在车上好像不太会进水 (可能是车车的引擎盖设计不同缘故) 下雨天开冷气时前档比较容易起雾 (内外温差效应, 证明有散热效果), 好像也会影响空气动力 (我想高速才会感觉其中的不同吧) 稍稍微有感觉收油门时车车的滑行比较顺, 还有就是停车后散热速度比较快, 以前三更半夜引擎室还很热的情况大有改善, 个人认为如果搭配车头空气导入, 对引擎的整体运作应该有不错的帮助.

另外, DIY 一个风扇低温开关 , 稍微让风扇提早动作, 效果非常的好, 水温油温下降, 机油压力衰退的比较慢, 油门反应也变好了, 我想引擎盖开孔与垫高等是"被动式"的温度控制, 其效果是温和的, 风扇动作则比较偏向"主动式", 效果比较直接, 但须注意会不会影响汽车的电子系统.

这有效吗？我倒是不知道！
不过说到１０１，我就想到我的朋友就拿厕所门下的排风罩来装在引擎盖上。够屌吧！