广告广告
  加入我的最爱 设为首页 风格修改
首页 首尾
 手机版   订阅   地图  繁体 
您是第 2124 个阅读者
 
发表文章 发表投票 回覆文章
  可列印版   加为IE收藏   收藏主题   上一主题 | 下一主题   
快乐 手机
个人文章 个人相簿 个人日记 个人地图
小有名气
级别: 小有名气 该用户目前不上站
推文 x6 鲜花 x270
分享: 转寄此文章 Facebook Plurk Twitter 复制连结到剪贴簿 转换为繁体 转换为简体 载入图片
推文 x0
[转贴资讯] 尖性能辉映赛车经典!Mercedes-Benz SLR 722特仕版问世

图 1.

图 2.

图 3.

图 4.



传奇经典总是令人缅怀不忘,Mercedes-Benz于7月10日宣布,拥有至高地位的超跑SLR将推出722特仕版,以强悍无匹的动力性能,纪念1955年驾着300 SLR参加Mille Miglia大赛的英国传奇车手Stirling Moss与Denis Jenkinson,而车号722则源自于上午7:22分的比赛起跑时间!而这款深具传承意涵的SLR 722,原厂亦规划于7月11日正式贩售,让全球车迷能共体不断传承的赛车精神!
顶级动能,化身陆地飞行银弹
当然,SLR 722特仕版绝非空有历史传承意涵,透过当家改装厂AMG的神妙巧手,搭载5.5升V8机械增压引擎,以迷人的咆哮声浪,豪迈地输出650匹的强悍动能,让每辆SLR 72拥有最纯粹直接的动力反应,根据厂方资料显示,0-100km/h仅需3.6秒,突破200km/h亦仅需10.2秒即可轻松完成,极速更超越标准版SLR的334km/h,达到惊人的337km/h之谱!
SLR的车身结构与悬吊已经是完全针对动力超跑的赛车化设定,而为SLR 722为搭配强悍的动能,除了拥有赛车化悬吊与硬朗的阻尼设定之外,更以搭配19吋铝圈、降低10mm的车身高度与升级直径达390mm的大型煞车碟盘,让性能表现更臻完美。尽管外表看不出太大差异,然而,原厂强调SLR 722特别针对对前扰流板与后车底扩散器(rear diffuser)进行修改,以提升空气动力的表现。
运用Alcantara顶级麂皮所缝制的运动桶椅,提供高速操驾SLR 722时所需的绝佳支撑性,就连赛车化方向盘亦采用粗面皮革,让操控触感更为直接俐落。另外,碳纤维内装不仅拥有轻量化效果,运动视觉感受更是一流,让车主坐入支撑向良好的桶椅内,即可随着拨动方向盘排档拨感,享受快意疾驶的至高乐趣!
入主SLR 722,晋升SLR专属俱乐部
为了向全球多金性能迷招手,Mercedes-Benz亦于新闻稿中提及,只要拥有SLR 722,将可获得入主SLR专属俱乐部的尊荣肯定。而位于法国Paul Ricard 赛车场的SLR俱乐部,除了彰显车主的不凡身分之外,另一方面亦提供精辟的课程与教学,化身为钻研SLR安全与速度的顶尖学院。俱乐部甚至会邀请当今着名的赛车选手,如David Coulthard、Jochen Mass、Klaus Ludwig、Chris Goodwin与Christina Surer等,担任俱乐部教练,已传授全球SLR会员最佳的操控知识。

http://news.u-car.com.tw/ne...sp?nid=4482



简简单单的爱情 是最永久美丽的~*
献花 x0 回到顶端 [楼 主] From:台湾中华电信 | Posted:2006-07-12 09:14 |
SWAT 手机
个人头像
个人文章 个人相簿 个人日记 个人地图
路人甲
级别: 路人甲 该用户目前不上站
推文 x12 鲜花 x43
分享: 转寄此文章 Facebook Plurk Twitter 复制连结到剪贴簿 转换为繁体 转换为简体 载入图片

哇右一支银箭出现台湾不知道有没有人买 表情


S.W.A.T
献花 x0 回到顶端 [1 楼] From:台湾中华电信 | Posted:2006-07-13 11:53 |

首页  发表文章 发表投票 回覆文章
Powered by PHPWind v1.3.6
Copyright © 2003-04 PHPWind
Processed in 0.040229 second(s),query:16 Gzip disabled
本站由 瀛睿律师事务所 担任常年法律顾问 | 免责声明 | 本网站已依台湾网站内容分级规定处理 | 连络我们 | 访客留言