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zsuper0405
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輪圈沒什麼差,原廠輪圈耐用度還算不錯,至於穩的輪胎,激烈操駕都可以提供良好穩定性了,一般使用下你說呢?我提供的配法,仍是通勤為主阿


獻花 x0 回到頂端 [10 樓] From:台灣中華電信 | Posted:2006-05-11 09:35 |
black3191 手機
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初露鋒芒
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呵呵!建議!
前輪:275/10..80/90/10
後輪:100/80(90)/10

會很好騎喔!...卡普..一拜!
表情


在黑暗中..
連影子都離開了我

獻花 x0 回到頂端 [11 樓] From:台灣中華電信 | Posted:2006-05-12 00:04 |
zsuper0405
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下面是引用black3191於2006-05-12 00:04發表的 :
呵呵!建議!
前輪:275/10..80/90/10
後輪:100/80(90)/10

會很好騎喔!...卡普..一拜!
.......
你在講啥,越說越外行耶,要卡普的話,輪胎種類跟材質才是重點吧


獻花 x0 回到頂端 [12 樓] From:台灣中華電信 | Posted:2006-05-12 16:47 |
戀薰
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路人甲
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不要筆戰啦qq可以跟我解說一下輪胎的材質跟功能嗎^^


獻花 x0 回到頂端 [13 樓] From:台灣中華電信 | Posted:2006-05-12 23:26 |
zsuper0405
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輪胎的好壞,除了胎紋設計,還有就是材質
一般原廠胎等用的都是普通膠胎,耐磨性好,相對抓地力不足,緊急煞車或是雨天都有打滑的危機存在,較高等的輪胎材質,就是半熱熔胎,可以使輪胎在工作溫度中,胎質變軟、變黏,以提昇抓地力,但磨損程度會較快,所以我建議半熱熔裝前輪就好,一方面前輪消磨比較慢,另一方面等輪胎壽命到時(約1~2年),磨耗也差不多到1萬公里,正好可以直接換掉(輪胎也是正常銷耗品)
再來就是胎紋,胎紋影響的,除了抓地力,還有排水性,另外還有就是尋跡性,所以輪胎選用上不可不慎


獻花 x0 回到頂端 [14 樓] From:台灣中華電信 | Posted:2006-05-13 00:23 |
s123612362 手機
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我的裝法前輪BT39SS聽說這條是冬季胎不知道是不是真的管他的 表情
後輪可以去裝馬吉斯的6029
蠻不錯用的運動胎我車上現在裝這樣我有時候會去跑一下山路


http://www.3pforum.com/bbs/index.php?fromuid=36473
獻花 x0 回到頂端 [15 樓] From:台灣中華電信 | Posted:2006-05-13 11:08 |
荒鷲
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我同學有條馬吉斯頂級胎原廠價一胎3500~~
摩擦力超好~不過就是太好所以過彎會有點卡卡的!!煞車力超好~


獻花 x0 回到頂端 [16 樓] From:台灣亞太線上 | Posted:2006-05-13 22:10 |
junminmm
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建議!!
我試用的感覺啦!
前: BT39ss 90/90-10
後: BT39ss 350-10

前輪這樣比較好轉彎~(有的女生手比較沒有力氣)
後輪加大 安全又不會拖速
就算ㄆㄧㄝˇ輪....也不會滑太多!!

這是以前騎10吋胎的心得!!
現在換12吋低~喝喝!!

(純粹是心得~勿筆戰!!)


獻花 x0 回到頂端 [17 樓] From:台灣數位聯合 | Posted:2006-05-13 22:24 |
和煦微風 手機 會員卡 葫蘆墩家族
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下面是引用junminmm於2006-05-13 22:24發表的 :
建議!!
我試用的感覺啦!
前: BT39ss 90/90-10
後: BT39ss 350-10

.......
我現在就是裝這樣0.0
用起來感覺還不錯...
之前裝泰國的TT91...
只有無言而已... 表情


獻花 x0 回到頂端 [18 樓] From:台灣教育部 | Posted:2006-05-15 02:24 |
bossaska 手機 會員卡
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也可以考慮IRC的輪胎...目前廠車使用中.......
不過價錢....=.=

350的胎會讓後輪抬高喔...
RS的話..你可以換成5爪的輪框...他的框寬度比較大...
裝上350的胎..後輪舉高的程度會比原廠小...^^

另外其實馬吉斯6029因該就夠你騎嚕...
向BT39SS那些摩耗程度其實都偏高...
價錢也比較不漂亮....給你做參考


CPU : E3 1230V2
ROM : DDR3 1866 8G*4
機版 : MSI Z68A-GD65 G3
顯卡 : GTX 970 4G*2
硬碟 : 海盜SSD 240G*2
螢幕 : ASUS VS279
CASE : 海盜300R
店源: 種子750W模組
獻花 x0 回到頂端 [19 樓] From:台灣教育部 | Posted:2006-05-26 15:40 |

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