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連續三年，歐洲人以最直接的銷售數據，將信賴全部付託給Renault Megane，若要問當前誰是歐洲消費者最愛的汽車產品？答案已經相當明顯。
事實上，競爭對手所感受到的壓力並非虛幻。2005年，Renault Megane的西歐銷售量達到619,547輛，而甚少在中型掀背車級距中遭遇阻力的VW Golf，竟以接近四萬餘輛的差距敗北，讓Megane車系連續三年蟬連同級市場的銷售冠軍，顯見德國車以往不敗的神話，在全新Renault的造車概念下也不得面臨瓦解。
自首席設計師Patrick Le Quément主導Megane的造型以來，一種顛覆傳統設計框架的思潮便開始蔓延；2002年問世以降，Megane車系已融入了190萬個歐洲家庭，以其上市20個月即達到百萬輛的車壇紀錄來看，最挑剔的歐洲消費者，顯然都難以抗拒Megane車系的神奇魅力。
複數車款 Renault Megane有多神？
Megane車系在短短18個月內於歐洲市場發表七款不同的衍生車型，建構出完整的商品網絡；這七個車型，分別是:Hatchback (五門掀背車) 、Sport Hatch(三門掀背車)、Scenic II、Megane Sport Saloon(四門房車)、Sport Tourer(五門旅行車)及Coupe-Cabriolet(雙門硬頂/敞蓬轎跑車)，加上性能版本的Megane RS225，Megane II產品線之齊全，足以滿足不同消費者的需求。
2003年初，Megane即成為西歐汽車市場最暢銷的車款，當年的市佔率高達4.2%；而在2004年的前四個月，其市場佔有率更進一步提升至4.7%，進一步鞏固領導地位；至2005年，該車系以將近五萬輛的差距，再度走在VW Golf之前，三度拿下銷售冠軍。
廣受好評，歐亞皆然 由來自歐洲22個國家的58位汽車專業記者所組成的國際新車評委會，針對30款參與角逐的全新車款，將2003年度的歐洲年度風雲車桂冠授予了Megane；當年評審委員給予Renault Megane的評語，在動力輸出、制動表現及乘坐舒適性方面均有超乎水準的演出；而除了這項廣為人知的獲獎成就外，德國Red Dot設計獎中Best of Best的評選，再次給了Megane前衛的設計一個最公允的評價；而紮實的產品力與卓越的設計，亦讓Megane跨過了文化的鴻溝，從日本Good Design大賞的評審手中，奪下了日本車壇的頂級榮耀。
汽車安全科技的代名詞 而除了設計風格上的匠心獨運，在安全領域的投入，更是讓消費者願意將生命交付給Megane的最大主因。在Renault工程技師全心的投入之下，在2003年6月的Euro-NCAP撞擊測試報告中，Megane一舉拿下了五顆星評等的光榮成績，成為該級距中，第一個拿下五顆星成績的車款。優異的安全表現立刻受到全球車壇的高度矚目，並為「汽車安全」樹立全新的標竿。
第三代SRP全員防護系統是Megane安全設計的核心科技。整合預縮式安全帶、前座兩段式SRS氣囊、前座椅防潛式氣囊、安全帶及氣囊減壓設計，在極短的意外瞬間保護乘客避免傷害。全車系標準配備6至8個氣囊、超越德國水準的三合一煞車（Bosch 8.0 ABS / BAS / EBD）系統、反應式車體結構等這些超越規格的安全防護，則代表Renault對乘員安全絕不妥協的原則；而在歌頌安全議題的同時，Renault工程師也巧妙的顧及了車主的用車花費，Noryl高塑鋼前葉子板，可吸收10km/h以下的碰撞，並可自動回復原狀，省去破費修補的費用。
這一切先進的安全科技，正是Renault日以繼夜投身安全科技研發的成果。每年40億新臺幣的研發經費、超過400輛的實車撞擊測試、4000次以上的電腦模擬，是這些科技誕生背後的努力與不懈。而190萬位Megane車主的選擇，肯定了Renault在安全科技上的投入，全車系8車款均拿下5顆星成績的表現，讓Renault超過傳統的北歐車廠及諸多豪華品牌，成為汽車安全科技的代名詞。
外鋒內柔，如處雅室 從第一代的Megane開始，這個車系走的便不是傳統概念下的路，摩登至上的造型線條，在現行車款上被發揮得更為徹底，無論是掀背車、房車、敞篷車，甚或是跑車版本，在Patrick Le Quément眼中，瞬間抓住您的目光，才能證明Megane系列之不同凡響。Renault Megane的座艙美感不容多疑，同級車中最大2625mm軸距及媲美大型房車的1777mm車寬，讓舒適乘坐成為可以實際佐證的事，儀表總成採用了豪華車款才鑑得到的SLUSH發泡軟性材質，除提高整體質感外，更增加了安全防護之效，飛航式手煞車設計，在美學的考量之餘，使用上甚至比起傳統手煞車更為就手。另外，在「Home away from home」的概念前提下，Megane車系亦提供了330-1190公升的行李廂空間。
配備上，光感應頭燈、雨珠感應式雨刷、智慧型後雨刷及See me home頭燈延遲熄滅裝置等高科技配備在Megane車系上皆屬配備項目；其中，智慧型恆溫空調系統，會自動感應車外溫度，隨時調節車內空調，並在偵測到有害物質 (一氧化碳、二氧化硫…)時，自動切換至車內循環模式，提供乘員最佳的空氣品質；而具備便利及防盜功能的卡片式科技鎖匙（搭配 Push & Start 按鍵式啟動），在國內的同級車中更是前所未見。
由於車型包羅萬象，因此在動力系統的配置上，Renault Megane的排氣量設定也涵括了1.6-2.0升的不同級距，儘管出力表現各有千秋（115-225hp），但在操控、安全兼顧的前提下，Renault獨創的互動式底盤設計，可利用物理結構的動力修正，適時修正車輛的移動軌跡，而改良後的拖曳臂後懸吊系統，除提供更佳的行駛穩定性之外，更可創造最大的車室空間。
正如 Renault百年來所堅持的「We Create Cars」的造車理念，車廠的責任並不僅造製造車輛，而是突破汽車工藝的極限及兼顧社會公益，身為歐洲銷售量第一大車廠而言，Renault在造車工藝上的不斷突破與精進，確實給予了全球車壇一個值得師法的典範。
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http://feature.u-car.com.tw/f....asp?fid=161
