圖 1. Chevrolet Captiva先前便曾以S3X概念車的身分和世人見面，或許在新鮮感上稍嫌失色，但是保留了概念車上出色的外觀風格設計；在內裝設計上銀黑為主的色調，展現出SUV車款該有的運動氣息。   

圖 2. Epica外觀上散發出十足的歐陸風格，在包括頭燈組等細節部份更是經過精心設計，希望能夠成功抓住歐洲消費者的胃口；在內裝設計部分，和Captiva相仿的線條，不但同樣符合人體工學，也讓世人能夠感受到一致性的家族特色。   

圖 3. 2700mm的軸距，使得定位為中型房車級距的Epica在空間表現上頗為出色。   

隸屬於GM集團旗下，近來積極進軍歐陸市場的Chevrolet品牌，在今年的日內瓦車展正式展開之前，預告了一款小型SUV以及另款中型房車將會亮相，如此大動作的新產品發表，讓這個美國血統的品牌在歐陸受到不小的注目；在當時原廠對外公佈的資訊大多僅止於外型和動力單元部份，如今兩款新車正式亮相，也終於揭開了外界對其神秘的面紗。
造型實用兼顧
在小型SUV新車Chevrolet Captiva的部份，由於先前便曾以S3X概念車的身分和世人見面，或許在新鮮感上稍嫌失色，但是保留了概念車上出色的外觀風格設計，仍然成功抓住了不少目光；不過身為Chevrolet旗下在歐洲首款搭載柴油引擎的SUV，原廠希望Captiva除了擁有迷人外型外，也能提供絕佳的實用機能；長寬高分別為4,635mm、1,850mm以及1,720mm，除了可提供七人坐車型的寬敞空間外，五人座車款更可提供405升(VDA標準測量法)的行李置放空間，而包括前坐在內的所有座椅都能向前摺疊，以提供大型物品的收納之用；而內裝符合人體工學的中控台設計，搭配鋁合金飾版的配置，更加貼近SUV車款該有的運動氣息；在日內瓦車展亮相之後，Captiva預計將會在稍後六月進入歐洲當地的展示間。
肩負三個第一
至於另款中型房車Epica，則肩負了Chevrolet的三個第一，首先他是該品牌在歐陸首款搭載六缸引擎的產品，其次他也是在歐陸市場該級距中首款採用直六引擎了車輛，最後在2007年初，還將會有另款柴油引擎加入Epica的動力單元；在外觀上散發出十足的歐陸風格，在包括頭燈組等細節部份更是經過精心設計，希望能夠成功抓住歐洲消費者的胃口；長寬高分別為4805mm，1810mm以及1450mm，而軸距也達到2700mm，使得定位為中型房車級距的Epica在空間表現上頗為出色，而行李箱部分的容積也高達435.l升(VDA標準測量法)，相信擺放全家出遊時的行囊也可輕鬆辦到；而在內裝設計部分，和Captiva相仿的線條，不但同樣符合人體工學，也讓世人能夠感受到一致性的家族特色。
融合各方特色
綜觀這兩款新車，雖然還是掛著來自美國的Chevrolet品牌，但是產品本身早已跳脫一般人對美國車的傳統印象，不但融入不少歐風氣息，甚至也可見到日式的細膩風格，也由此可見GM集團近來極欲力挽狂瀾的決心；而隨著裕隆通用汽車的在台成立，或許在不久的將來，這樣融合了各方特色的車款，也將會有可能掛著Buick的品牌現身本地市場。

轉自http://news.u-car.com.tw/ne...sp?nid=3912