下面是引用ocatp於2006-03-10 01:25發表的 :

應該是說車用的機油，用在機車上劣化的比較快，而非是流動性較慢...
就我所知目前四行程的機油，跟車用的機油都是相同的規範~
只是說，因為機車的轉速動不動就六七千轉甚至上萬轉在跑~
所以廠商會在機車用的機油再加上特殊的配方，讓油質的劣化較慢
.......

感部指份錯誤的指正..
個人覺得..不要去省基本的保養..不然車子不好好顧....到時進修大修吧.
因為之前的馬車就是沒有好好照顧..讓換的東西不換..整台車就這麼掛蛋了..@@

推薦SHELL 10/40W ULTRA 全合成機油
用了就知道

我都加這個 原本的RS 停產了換這個
超好騎的

品名 Castrol R4 SUPERBIKE (超級加速配方)

黏度 SAE 10W-50, 超越JASO MA及API SG級標準 (全合成)

特性 ‧賽車級全合成機油
‧優越的高溫抗氧化及穩定性
‧良好的抗銹蝕、低油泥及抗乳化性
‧超低揮發性
‧超高性能的瞬間爆發力
‧特別適合講究高性能機車專業技術人士

下面是引用zoom7273於2006-03-10 01:08發表的 :
不建議．因為機車的轉速比較高．而用車用的機油．．因為機油的流動性比較慢．．而我都是加

DEPEND SAE 10W-40．...可以去買來加看看．．吸吸

因為好的機油．．試了就知道．．在重車上的效果更明顯．．當然大改的速克達也是沒有問題的了

DEPEND SAE 10W-40←大大我想問你SAE是他的等級媽

因為我換一貫BMW SAE 10W-40 ←他上面是這樣寫的

家格185.塊跑起來油門超順可是我不太相信便宜貨能對車子有保護嘛

基本上四行程機油都是通用的
擔心的話，提早換準沒錯!!

10w60的小缺點就是熱油時間比較長，
必須一段時間才能達到它的工作溫度，
機油方面
個人是愛好義大利的百達機油
尤其是C60系列
價位是偏高了些
但其寧靜度及拉轉效果相當不容忽視
建議大家有機會使用看看!

我也是用DEPEND SAE 10W-40這瓶油啦!!
不過他的效果是前800很好用!!
但是後面就...
後來改用阿吉普的...(忘了)
前200~300有點鈍鈍的
後面輕輕催油門就快衝出去(很衝 )

看你吧!!
多試試一些機油 比較看看 選擇你覺得合用的